途观TSI是指双增压缸内直喷技术,TSI是涡轮FSI的缩写,T是涡轮增压,S是机械增压,I是分层直喷。简单地说,TSI是涡轮增压FSI。
TSI比FSI更先进,属于高功率、低转速、高扭矩的发动机。TSI燃油直喷技术实现了同等排量下发动机动力性和燃油经济性的完美结合,是当今汽车工业发动机技术中最成熟、最先进的燃油直喷技术,引领了汽油机的发展趋势。
在设计上,TSI发动机与其他传统发动机的区别在于,与歧管喷射原理不同,TSI发动机配备了按需控制的燃油供应系统,每缸四个气门,可变进气歧管和进排气凸轮轴连续可调装置,汽油直接喷入燃烧室,单活塞高压泵的共轨高压喷射系统负责提供精确的燃油,形成30-100 bar之间的工作压力。同时,燃料室的几何设计和毫秒精确计算喷射汽油量的功能大大提高了其压缩比,这也是高效新型发动机的必要前提。进气口方面,TSI发动机采用可变进气歧管,通过电子系统控制所需的空空气流量,实现了节气门不劣化的调节,提高了充气效率,从而获得更高的功率提升,发动机的动力响应变得更加直接。