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明明胎压正常,轮胎怎么看起来还是有些瘪呢

时间:2025-12-29 08:09:03 来源:整理于互联网

摘要:胎压正常但轮胎看起来有些瘪这通常是正常现象。如今汽车多采用真空胎需承受整车重量会发生弹性变形而且车厂给出的冷态安全胎压下轮胎本身就并非饱满状态。此外长时间停车、轮胎扁平比、车身重量分布等因素也可能使轮胎看似较瘪。只要胎压处于对

胎压正常轮胎为何看起来有些瘪

胎压正常但轮胎看起来有些瘪这通常是正常现象。如今汽车多采用真空胎需承受整车重量会发生弹性变形而且车厂给出的冷态安全胎压下轮胎本身就并非饱满状态。此外长时间停车、轮胎扁平比、车身重量分布等因素也可能使轮胎看似较瘪。只要胎压处于对应车辆类型的标准范围内就无需过于担忧。

不同类型的车辆胎压标准也有所不同。家用乘用车的轮胎多为低压胎压力一般在2 3bar之间小型载货车的胎压大约在5bar左右而大型货车的胎压则在9 11bar 。在这些对应标准范围内即便轮胎看着有些瘪也是正常情况。

跑车的轮胎侧帘“扁”更是常见。这是因为跑车为了追求极致的操控性其轮胎扁平比较低轮胎侧帘相对较薄即便气压充足也会显得有些瘪。比如轮胎型号225/45r17 其中45就是扁平比数字越小轮胎越扁。

另外车身重量分布也会让轮胎看起来瘪。特别是前轮由于发动机舱在前轮位置车身重量较大即便已充至规定气压也可能看起来比后轮更瘪一些。轿车轮胎规定气压一般不超350kpa 即3.5个气大家可以在左前门内侧和油箱盖内侧找到对应气压值标识。

还有轮胎构造特点也是导致这种现象的原因。子午线轮胎侧壁薄且柔软有弹性空载时胎侧受力就会发生形变防爆胎侧壁强度高更是无法通过目测来判断胎压。而且停放路面不平整、在坡道上或车辆前后轮受力不同都会使轮胎变形量不同。

总之胎压正常但轮胎看起来瘪是多种因素导致的正常现象。大家平时要养成定期检测胎压的习惯一般三个月检查一次感觉异常应及时检查还可自备胎压表随时测量。只要胎压在正常标准范围内就不用过于担心轮胎看起来瘪的问题同时做好轮胎的日常保养让爱车的轮胎始终保持良好状态。

轮胎瘪了隔夜胎会坏吗

轮胎关键用于平摊车辆的净重,假如发生瘪了的状况,车辆便会有大量净重压挤向瘪了的轮胎,隔了一夜后也许会导致轮圈和相应零件的损害。与此同时,轮胎假如瘪了,也有有可能会毁坏轮胎的帘卷布,那样的轮胎就无法再继续应用了,只有拆换新轮胎。能够 将轮胎给卸下来,并拆换上备用胎来防止这些状况,还可以用跟车液压千斤顶将瘪了的轮胎给支撑点起來。

轮胎如果是深夜走在路上爆的,且离汽车4S店较为近,那麼就可以立即拨通汽车4S店的电話要求协助,而假如隔得非常远,出自于安全性考虑到那么就只有通话托车把车辆拉到检修组织了。如果车主的自学能力非常强,还可以取出车辆的备用胎,将备用胎换掉,随后开机到汽车4S店或专业性的售后维修店开展检修。

怎样拆换备用胎?

1、用跟车液压千斤顶抵住底盘的支点,将须要替换的轮胎给支撑点起來,随后在后备箱的毛毯下寻找备用胎和换胎专用工具并将之取下来。

2、取出扳子,选用对角的形式将旧轮胎上的螺丝逐层拧松,把螺丝取出来再把旧轮胎拿出来。必须特别注意的是拧松螺丝的情况下不必一次性把一个螺丝给拧出去,想要把处在同一对角的螺丝拧松一点,直到全部螺丝能与此同时取出来。

3、把备用胎依照螺孔相匹配部位置放上来,和拧松螺丝一样,一样要用对角的形式将螺丝扭紧,保证可以安裝及时就可以。

4、下降液压千斤顶,随后把旧轮胎和换胎专用工具放回汽车后备箱,搞好结束工作中就可以。以后前去汽车4S店检验一下车辆,均衡一下四轮胎压。

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