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摘要:奔驰E300采用怀挡设计挂档方式便捷且有其独特规律。其换挡杆位于方向盘后方右侧开车后默认为P挡。上推为R挡即倒车挡方便车辆后退下推为D挡即前进挡助力车辆前行向下拨D还能到N为空档。若想挂入驻车档P无论在何档位向内按档位方向
奔驰E300采用怀挡设计挂档方式便捷且有其独特规律。其换挡杆位于方向盘后方右侧开车后默认为P挡。上推为R挡即倒车挡方便车辆后退下推为D挡即前进挡助力车辆前行向下拨D还能到N为空档。若想挂入驻车档P无论在何档位向内按档位方向盘方向即可。掌握这些挂档操作能让驾驶奔驰E300更加得心应手 。
在实际驾驶过程中具体操作还有一些要点值得注意。当你启动车辆踩住刹车踏板这是基础前提若要从默认的P挡切换至空挡N就向下拨动挡杆一次倘若想要直接进入前进状态在踩住刹车的情况下继续向下拨动挡杆就能切换至D挡。此时若你渴望体验手动换挡带来的驾驶乐趣在D挡模式下可直接操作方向盘右侧的换挡拨片进入手动模式。需要注意的是换挡拨片是左减右加的操作逻辑一般使用双手食指和中指来灵活操作。而且当发动机转速高于3600转/分时才会进行升档动作并且不能一次加减两个档位。
要是你需要倒车同样是在踩住刹车踏板的状态下将挡杆向上拨动一次车辆就会挂入R挡。当一天的驾驶结束无论车辆处于哪个挡位只要按下挡杆顶端按键或者向内按挡位方向盘方向 就能轻松挂入P挡安心驻车。
奔驰E300独特的怀挡设计简化了操作流程。不同挡位的切换方式明确且易于掌握无论是日常的前进、倒车还是驻车操作都能在简单的动作中完成。熟悉并遵循这些挂档方法能有效提升驾驶的流畅性与便利性让每一位驾驶者都能更好地享受奔驰E300带来的出行体验。
奔驰 E300 挂挡其实并不复杂。
启动车辆后踩住刹车踏板向下拨动挡杆后即进入到 N 挡。接着继续踩住刹车踏板再向下拨动挡杆就进到 D 挡车辆就可以前行了。
要是倒车踩住刹车踏板向上拨动挡杆就进到 R 挡。想要挂入 P 挡踩住刹车踏板按下拨杆顶端的按键就行。
在 D 挡状态下还能通过方向盘里的换挡拨片进行手动操作左侧换挡拨片是减档右侧是加档用双手的中指和无名指转动换挡拨片就能实现。
不管处于哪个挡位只要立即按下拨杆右侧的按键便是 P 挡也就是驻车挡。
把换档拨杆拨至 D 挡位置后转动一下方向盘上的换挡拨片就可以进入手动模式。
另外上车后向下拨是 D 前进挡最多拨到 N 是空档再拨就是倒档。如果要放 P 驻车档不管在哪个档位只要向内按档位也就是朝着方向盘的方向就行。E300 换挡杆在方向盘后方右侧。