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摘要:手动挡车型百公里综合油耗6.5升左右,自动挡车型百公里综合油耗8.5升左右。Ix25是现代旗下的一款小型suv,搭载两款发动机,一款是1.6升自然吸气发动机,一款是1.4升涡轮增压发动机。1.6升自然吸气发动机最大功率91.6kw,最大扭矩
手动挡车型百公里综合油耗6.5升左右,自动挡车型百公里综合油耗8.5升左右。
Ix25是现代旗下的一款小型suv,搭载两款发动机,一款是1.6升自然吸气发动机,一款是1.4升涡轮增压发动机。
1.6升自然吸气发动机最大功率91.6kw,最大扭矩151 Nm,最大功率转速6,300 rpm,最大扭矩转速4,850 rpm。该发动机配备了多点喷射技术,并使用铝合金气缸盖和气缸体。
与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6速手自一体变速箱。
1.4升涡轮增压发动机最大功率103kw,最大扭矩242 Nm,最大功率转速6000 rpm,最大扭矩转速1500到3200 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术,采用铝合金气缸盖和缸体。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
这款车的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式非独立悬架。这辆车很省油。
现代车主可以通过车内的驾驶模式按钮来切换驾驶模式。如果他们不想用eco模式,可以直接切换到标准模式或者运动模式。
很多车都有三种驾驶模式,节能模式,标准模式,运动模式。节能模式也称为eco模式。
当汽车处于节能模式时,汽车最省油。此时油门踏板的反应不是很灵敏,变速箱升档更主动。
当汽车处于运动模式时,汽车的油门踏板是最灵敏的。这个时候车的动力比较强劲,变速箱会一直保持在较低档位。
在运动模式下,汽车是最耗油的。
如果平时开车,可以用标准模式。这种模式的动力比eco模式强一点,油门响应比eco模式灵敏一点。
一些高级跑车切换驾驶模式后,不仅发动机工作模式和变速箱工作模式会发生变化,而且车的悬挂也会软硬不一,排气管的噪音也会发生变化。
在市区行驶时,使用标准模式,在高速公路上行驶时,使用eco模式。行驶困难或超车时可以使用运动模式。
汽车切换到不同模式后,发动机和变速箱的工作模式也会发生变化。