北京现代名图汽车暖风是如何开启的

北京现代名图暖风如何开启

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北京现代名图开启暖风需先启动车辆让发动机运转之后关闭 A/C 按钮再将温度调节旋钮旋至红色高温区域选择合适风量与出风方向即可。启动车辆是为了让发动机为暖风系统供热关闭 A/C 可避免启动空调压缩机依靠发动机余热制热节能又适宜调节温度能设定舒适的车内温度选择风量与出风方向则可让暖风按需求输送提升驾乘体验 。

具体来说启动车辆时按下方向盘下方的一键启动按钮使发动机开始运转。这一步至关重要因为只有发动机运转起来才能产生足够的热量为暖风系统提供能量支持。

随后在中控台附近找到空调控制系统点击其中的 A/C 按钮将其关闭。这样空调压缩机就不会启动完全依靠发动机散发的热量来实现暖风功能从而达到节能的目的。

接着通过旋转温度调节旋钮来设定暖风温度。通常将旋钮往红色区域转动温度会逐渐升高一般建议设定在 22 25 摄氏度这个温度区间能给人带来较为舒适的感受。

之后要选择合适的风量。可根据实际需求来决定刚开始时可以选择较高档位让车内快速升温待温度适宜后再调至较低档位以减少噪音干扰。同时调节通风模式选择钮能让暖风吹向不同部位比如面部、脚部等从而改善身体不同部位的舒适感。

另外在使用暖风时还有一些实用技巧。停车前几分钟先关闭暖风让风机继续运转这样可以排出风道内的热气而在车辆长时间低温停放后最好等水温上升到正常水平再开启暖风。

总之掌握北京现代名图暖风的正确开启方法以及相关实用技巧能让我们在寒冷天气中更加舒适、便捷地享受温暖的车内环境提升驾驶和乘坐的愉悦感。

北京现代名图汽车怎么样

自“萨德事件”以来，韩国汽车在国内汽车市场的销量和影响力空前下滑，甚至可以用惨淡来形容。虽然韩国汽车近年来加快了在中国的创新步伐，但这些新车型的销量也遭遇了滑铁卢。今天就来说说销量一降再降的北京现代名图。

今年3月，新一代名车上市，在国内车市引起不小的轰动。官方想用这款车让北京现代扬眉吐气。没想到，现实给了北京现代几个大耳朵。然而上市仅半年，销量就一路下滑。今年，4月份售出992辆汽车，5月份售出465辆，6月份售出256辆，7月份售出228辆。

那么是什么因素导致了现代名画销量一降再降呢？个人认为原因如下。

第一，品牌影响力

不可否认，韩系车近几年在国内车市的品牌影响力已经不是其他合资品牌能比的了。再加上自主品牌的快速崛起，韩系车在国内汽车市场的实车份额持续降低，导致一些喜欢品牌价值的朋友选择其他合资品牌，而注重性价比的消费者则选择自主品牌。

第二，价格方面

定位为中级车的现代名，13.38-16.88万元(提供1.5T七速干式双离合和1.8L CVT变速箱)。它13.38万的起售价看似亲民，但你要知道，有些合资b级车为了获得更多的市场份额，在终端有很大的优惠，比如迈锐宝XL、别克君威、福特蒙迪欧、日产天籁、斯柯达速派。

第三，大小。

长宽高分别为4780/1815/1460mm，轴距为2770mm。虽然定位为中级车，但尺寸参数不如其他中级车。甚至可以说现代名车是A级车，这也让现代名车处于非常尴尬的境地。它无法与上半部严重的中级车抗衡，与下半部的A级车相比也没有太大的尺寸优势。

第四，面值。

颜值不是一辆车的全部，但是颜值对于销量的好坏作用不可低估。毕竟我们消费者买车要花那么多钱，不说选个逆天的颜值，但起码得看着顺眼。但新一代现代名图的突兀颜值不如老款，所以可能会得到消费者的认可。

第五，配置。

在如今的国内汽车市场，各大汽车品牌为了获得更多的市场份额，都在配置上表现出了十足的诚意。而新现代知名品牌的最低配1.8L车型只有两个安全气囊和塑料方向盘。值得一提的是，所有的1.8L车型都没有全景天窗，这一点对消费者来说也很重要，这让消费者更加没有兴趣购买。

第六，权力组合

提供1.5T涡轮增压发动机和1.8L自然吸气发动机，最大马力分别为170和143，最大扭矩分别为253和175.5牛·米。传动方面，分别采用7速干式双离合变速箱和CVT变速箱。1.5T发动机的动力参数与其他1.5T发动机相同，1.5T发动机匹配7速干式双离合变速箱。不知道国内消费者不喜欢7速干式双离合变速箱吗？还有就是老款车型上取消了6AT变速箱。这款6AT变速箱的稳定性和耐用性得到了很多消费者的认可，但是在新一代名图上已经取消了公认的6AT。

综上所述，通过对近代名图以往的综合分析可以看出，之所以卖不出去，是由于其独立的因素。说了这么多，你对现代名图车有什么看法或建议？在你看来，为什么北京现代名画卖不出去？你想要购买它吗？下面留言吧，大家一起探讨。