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摘要:转弯异响属于正常现象,因为新车还没有经过磨合,车内部分零部件还没有达到100%匹配。新车经过磨合期,异响一般可以自动消除。如果仍然有异响,属于汽车质量问题,需要到4s店检查维修,必要时可以申请理赔。转向异响的原因有很多,包括转向机故障、刹车
转弯异响属于正常现象,因为新车还没有经过磨合,车内部分零部件还没有达到100%匹配。新车经过磨合期,异响一般可以自动消除。如果仍然有异响,属于汽车质量问题,需要到4s店检查维修,必要时可以申请理赔。
转向异响的原因有很多,包括转向机故障、刹车片异物、减震器损坏、横拉杆球头老化等等,下面详细分析。
1、方向机故障:
当转向器缺乏润滑或转向柱橡胶套脱落时,会在汽车转弯时产生异响。这种情况需要对转向机进行详细检查和润滑。
2.制动片中有异物:
如果汽车刹车片上粘有异物,汽车转弯时会发出异响。在这种情况下,只需清洁制动片。
3、减震器损坏:
一般来说,减震器平面轴承损坏,汽车转弯时会发出异响。在这种情况下,应该检查和修理减震器的平面轴承。
4、横拉杆球头老化:
横拉杆球头老化是正常的,只要及时更换即可。
每辆新车都有一个磨合期,磨合期内转速不能太高。在用户手册中详细规定了磨合期内转速不能超过多少。
新车刚买回来后,要尽量避免急加速和猛驾驶。开车时,不要让发动机以过高的速度运转。
磨合期过后,需要进行首保。建议车主不要提前或延迟首保。首保后,车已经过了磨合期。这时候你可以使劲开或者提高速度。
很多车友仍然有冬季原地加热的习惯,这些车友认为不原地加热对发动机有害。其实这是不正确的。只有车热到位,才能损坏发动机。现在的电喷发动机根本不需要原地热车。
汽车原地加热时,汽油不能充分燃烧,所以发动机内的积碳会增加。正确的做法是点火后挂档行驶,这样可以增加发动机负荷,帮助发动机快速升温。行驶后,传动系统能快速达到工作温度。开车初期不要让发动机转速过高就行。
通常情况下,有很多不科学的用车方式。这些方法看似合理,其实都是错的。当车友什么都不懂的时候,最好看一下用户手册或者维修手册。