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摘要:开车时挂 1 到 5 档需先踩下离合器依车速和驾驶状况按特定手法准确操作挡把。通常车辆静止时踩离合将挡把向左再向前推进挂 1 档起步车速 10 20km/h 左右踩离合把挡把从 1 档拉至 2 档车速 20 30km/
开车时挂 1 到 5 档需先踩下离合器依车速和驾驶状况按特定手法准确操作挡把。通常车辆静止时踩离合将挡把向左再向前推进挂 1 档起步车速 10 20km/h 左右踩离合把挡把从 1 档拉至 2 档车速 20 30km/h 时回空挡后向前推挂 3 档车速 40km/h 左右从 3 档拉回空挡再向后拉挂 4 档车速 45km/h 以上回空挡后向右直推再上推挂 5 档。挂挡要注重手法与车速配合多加练习才能更熟练。
在挂挡过程中正确的手势至关重要。掌心向下覆盖住档靶子头部五指握紧如此能更精准、流畅地完成换挡动作。挂 1 档时务必将离合器踏板踩到底这是保证顺利挂入档位且车辆平稳起步的关键。当车辆缓缓起步速度逐渐提升到达合适车速后再次踩下离合器踏板迅速切断动力传输让换挡过程更为平顺避免出现顿挫感。
从 1 档换至 2 档需将挡把向左下侧拉入此时要留意车速与发动机转速的匹配情况。若转速过低车辆可能会出现抖动甚至熄火若转速过高则会造成不必要的燃油浪费。随着车速进一步提升后续的换挡操作同样要遵循“加挡先加速减挡先减速”的原则。比如从 2 档换 3 档回空挡后直直向上推进每一次换挡都要确保离合器、油门和挡把之间的配合恰到好处。
对于新手而言刚开始可能会觉得挂挡操作有些复杂但只要牢记各个档位的挂法以及车速范围多在实际驾驶中练习就能逐渐掌握其中的技巧。换挡操作看似简单实则是一项需要驾驶员用心去感受、不断去磨合的技能。只有熟练掌握 1 到 5 档的挂挡方法才能更好地操控车辆让驾驶之旅更加顺畅与安全 。
很多驾驶员往往忽略换挡的手型,有时随便用两三个手指拨一拨就换挡,这样很不规范也不安全。正确的换挡手势是掌心向下覆盖住档靶子的头部,五指握紧档靶子,然后进行换挡,
1-5挡的挂挡技巧(以逐级加挡为例)
空挡—1档:向左再向前推进去挂档;
1挡—2档:握住挡把,将其向左下侧拉入;
2挡—3档:在回空挡的基础上直直的向上推进去;
3挡—4档:在回空挡的基础上直直的向下推进去;
4挡—5档:向右直推再向上推进去。
对于手动挡汽车,变速换挡要牢记“加挡先加速,减挡先减速”的原则,在加挡前“轰”油门把车速先提起来,在减挡前“收”油门把车速先降下来。换挡前必须先将离合器踏板踩到底,操纵变速杆应该动作轻、快、柔、准。