日产琦君安装的胎压监测主要是传感器的选择。外置式便宜,现在400左右就能买到。安装方便,但充气时要拆下来。内置500左右,必须找轮胎店安装,安装费用100左右,比外置的稳定。s店可能贵一点,800左右。
外置胎压监测就是在气门嘴外面加一个传感器。虽然安装简单,但传感器容易损坏和被盗。如果是经常跑长途的车主,建议选择内置胎压监测装置。毕竟路如虎口,事故要防患于未然。高速上很多事故都是因为爆胎,所以好像有胎压监测器可以提前知道胎压是否正常。有必要为汽车增加轮胎压力监测配置,以防止因未能检测到轮胎漏气而导致的严重后果。胎压监测有两种,一种是间接胎压监测(WSB),另一种是直接胎压监测(PSB)。还有一个复合TPMS。直接式胎压监测装置利用安装在每个轮胎内的压力传感器直接测量胎压,利用无线发射器将轮胎内部的压力信息发送到中央接收模块,然后显示胎压数据。当轮胎压力过低或漏气时,系统会自动报警。间接胎压监测的工作原理是:当某个轮胎的气压降低时,车轮的滚动半径会因车辆重量而变小,导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的速度差,可以达到监测胎压的目的。间接轮胎报警系统实际上是通过计算轮胎滚动半径来监测气压的。