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摘要:加国六B汽油后排气不会喷水只会出现轻微滴水现象。汽油中的烃类物质与氧气结合燃烧后会产生水蒸气冷却后液化成水滴从排气管排出。国六B汽油上线后烃类物质与氧气结合更充分蒸汽量增加理论上滴水会有所增多但也只是微量。所谓的“排气喷水”多
加国六B汽油后排气不会喷水只会出现轻微滴水现象。汽油中的烃类物质与氧气结合燃烧后会产生水蒸气冷却后液化成水滴从排气管排出。国六B汽油上线后烃类物质与氧气结合更充分蒸汽量增加理论上滴水会有所增多但也只是微量。所谓的“排气喷水”多是有人为流量故意加水导致并非加国六B汽油的正常现象 。
其实排气管滴水在汽车使用中是较为常见的现象并非加了国六B汽油才出现。在寒冷的冬季温度较低水蒸气遇冷更容易快速液化成液态水从排气管排出这时候就可能看到排气管有滴水情况 。
国六B汽油的推行是油品标准的一次升级。相比之前的标准它对汽油质量要求更高。从实际使用来看中国石化指出国四、国五等排放标准的车也能加国六B汽油而且长期使用国六B汽油可减少发动机积碳和胶质沉积降低发动机故障率延长发动机使用寿命还能降低车辆保养成本。
至于网络传闻中“国六B汽油不耐烧”等说法也是毫无根据的谣言。汽油耐烧度主要和热值有关中石油明确表示国六B纯汽油和国六标准汽油热值无明显变化。普通汽油在密闭环境中稳定性良好正常情况下也不用考虑保质期问题。
总结来看加国六B汽油后排气喷水是虚假现象只是可能滴水略微增多。我们不应轻信网络上一些没有依据的传闻要以官方回应和科学知识为依据。国六B汽油作为油品升级的成果在环保、车辆保养等方面有着积极意义值得车主放心使用。
国家第六阶段机动车污染物排放标准第二个阶段。
国家将“国六标准”分为“国六a”和“国六b”两个阶段,并分阶段在全国统一实施。
国六的标准跟国五的标准相比,对于CO、氮氧化物等的排放更加严格,为了降低汽车尾气的排放,对人民的身体健康以及生态的环境有很好的保障。
国六a其实就是国六b的过渡。全国大部分地区在2019年7月1日正式实施国六标准,那么各地区国五汽车上牌截至时间也就是当地国六标准实施的时间。有些地区会有国五汽车上牌时间的延缓政策,比如7月1日之前买的国五车在8月1日前可以办理上牌。
国六b标准实施的时间是2023年1月1日开始,国家将强制实施国六B的排放标准,在这之前,需要担心的则是满大街跑的国四、甚至国三标准的汽车了。作为国五到国六的过渡阶段,购车时一定要弄清楚,自己买的车是国六A还是国六B。