自动挡车手刹到底如何正确操作？

自动挡车手刹如何正确操作

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自动挡车手刹的正确操作需区分传统机械手刹和电子手刹。传统机械手刹位于驾驶座右侧停车时先将车停稳踩住刹车挂入“P”挡再向上拉起手刹杆启动时踩刹车踏板按住端部按钮放下手刹杆。电子手刹多在挡把附近标注“P”停车时按按钮启动启动车辆时按按钮解除。总之不同类型手刹操作有别规范操作才能保障行车安全。

对于传统机械手刹而言在停车操作时当车辆平稳停下处于静止状态后将挡位切换至“P”挡这时候再拉起手刹杆。要注意在平坦路面停车拉动手刹杆到有较大阻力即可通常听到三四声“咔哒”声 若是在斜坡停车必须将手刹拉到最紧以防止车辆滑动。并且如果是长时间停在上坡路段停车前可将方向盘向左转动一圈停在下坡路段则将方向盘向右转动一圈。启动车辆时先系好安全带然后点火踩住刹车踏板手指按住手刹杆端部的按钮平稳放下手刹杆接着观察周围环境再切换挡位起步。

电子手刹的操作相对更加便捷。停车时车辆停稳后踩住刹车按下标注“P”的电子手刹按钮手刹便启动。而在启动车辆时同样先系好安全带点火后踩住刹车按下电子手刹按钮进行解除。有些车型配置更智能当发动机运转且驾驶员踩下油门时电子手刹会自动解除但部分车型可能会有特殊的解除条件比如需要系好安全带等。

无论是传统机械手刹还是电子手刹正确操作都至关重要。规范的手刹操作不仅能确保车辆在停车时的稳定防止溜车等意外发生还能在启动时保障行车顺畅。我们应牢记不同类型手刹的操作要点养成良好的驾驶习惯为出行安全增添一份保障 。

自动挡车电子手刹怎么操作

启动车辆后，只需将变速杆挂在D前进档，然后在R倒档轻敲油门，车辆就能正常行驶。电子手刹是通过电子控制实现驻车制动的技术。其工作原理与机械手刹相同，驻车制动是通过制动盘与刹车片之间的摩擦力来控制的，但控制方式由以前的机械手刹杆改为电子按钮。

电子手刹是电子驻车制动系统。电动驻车制动系统(EPB)是一项集行车临时制动和停车后长时间制动功能于一体，通过电子控制实现驻车制动的技术。

电子手刹从基本驻车功能扩展到自动驻车功能自动保持。AUTO HOLD自动驻车技术的应用，使驾驶员在车辆停车时无需长时间刹车。当自动电子驻车制动器启动时，车辆可以避免不必要的滑行。

与传统的手动机械驻车制动系统相比，电子驻车制动系统具有以下优点:

(1)车厢内取消了驻车制动手柄，为整车内饰设计提供了更大的空间空。

(2)驻车制动用按钮代替驾驶员用力拉驻车制动手柄，简单省力，降低了驾驶员尤其是女性驾驶员的操作强度。

(3)随着汽车电子驻车控制技术的不断发展，系统不仅可以实现静态驻车、静态释放(关闭)、自动释放(关闭)等基本功能，还可以增加自动驻车、动态驻车等辅助功能。例如，安装在大众系统上的AUTO HOLD自动驻车键可以完成上述功能。因为它把动态稳定控制系统纳入了电子驻车制动系统，行车更安全、更方便。