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摘要:使用欧蓝德的4WD系统需先了解其模式并通过车内按钮按需切换。欧蓝德的4WD系统有三种模式4WDECO两驱模式适用于日常城市道路湿滑时自动切四驱4WD AUTO自动四驱模式可根据路面条件自动调整前后轴扭矩分配4WD LOCK四驱
使用欧蓝德的4WD系统需先了解其模式并通过车内按钮按需切换。欧蓝德的4WD系统有三种模式4WDECO两驱模式适用于日常城市道路湿滑时自动切四驱4WD AUTO自动四驱模式可根据路面条件自动调整前后轴扭矩分配4WD LOCK四驱锁止模式在极端路况下将前后轴扭矩固定为50:50 。其切换按钮在手刹后面标有“4WD”字样按需按下就能切换模式。
在日常城市道路行驶时4WDECO两驱模式是不错的选择。此时车辆主要依靠前轮驱动节能效果显著。而一旦遭遇湿滑路面系统会自动切换为四驱模式增加车辆的稳定性和安全性让你在城市通勤中轻松应对多变路况。
当面临湿滑路面或轻度越野场景时4WD AUTO自动四驱模式便大显身手。它能自动感知路况实时调整前后轴的扭矩分配。无论是在高速行驶还是低速慢行时都能根据前后轮附着力的变化灵活分配动力极大提高车辆在不同路面上的安全性和稳定性。不过由于系统时刻保持着对路况的监测与调整相较于两驱模式油耗会有所增加。
若是遇到恶劣的越野路况4WD LOCK四驱锁止模式就派上用场了。此模式下前后轴扭矩固定为50:50为车辆提供最大的牵引力助力车辆成功脱困。但要特别注意该模式并不适合高速行驶否则容易导致四驱系统过热影响其正常性能和使用寿命。
总之欧蓝德的4WD系统为驾驶者提供了多种模式选择以应对不同的路况。合理运用这些模式既能保障行车安全又能兼顾燃油经济性让驾驶更加轻松愉悦。
欧蓝德采用的四驱方式为前四驱,四驱方式为适时四驱,中央差速器结构为多片离合器。在驾驶汽车的过程中,可以通过操控感实现两轮驱动和四轮驱动模式的切换。
汽车中控台上有一把4WDLOCK扳手。开车时,把它抬起来。当汽车仪表板上的指示灯亮起时,可以使用四轮驱动系统。
值得一提的是,这款车的四驱系统可以根据汽车的实际行驶情况来分配汽车前后轴的动力,并且四驱系统采用的主动式前差速器可以通过多片离合器进行锁止,这样在驾驶汽车的时候,汽车的动力可以达到50:50的动力比。
这款车配备四轮驱动系统后,可以使汽车在行驶过程中更好地适应路面。
值得一提的是,这套四驱系统还有四种驾驶模式,分别是AWCECO模式、NORMAL模式、LOCK模式和SNOW模式。在正常驾驶的情况下,汽车的前轮驱动是主要的驾驶模式。
如果在路况不好的道路上行驶,汽车的四个轮子会为汽车提供动力,提高其操控性能。