前驱自动挡车型究竟能不能漂移呢？

前驱自动挡能漂移吗

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前驱自动挡能漂移。漂移有动力漂移和手刹漂移等形式对于前驱自动挡车而言虽动力漂移较困难但手刹漂移是可行的。比如在合适场地将车加速至一定速度松开油门同时打方向盘拉起手刹使车辆在惯性下实现漂移。不过前驱自动挡车因动力分配和重量分布特点相比后驱车漂移难度更大需掌握技巧并多练习。

前驱自动挡车要实现手刹漂移需做好充足准备。首先要选择可关闭车身稳定系统的车辆这能减少电子系统对漂移操作的干预若能选择机械手刹车型则更佳其操作更直接。

正式操作前要调整好坐姿并系紧安全带为后续的漂移过程提供安全保障。挂档起步后将车速加速至每小时 40 公里左右较为适宜这个速度既保证车辆有足够惯性又能在可控范围内。接着松开油门迅速打方向盘 180 度紧接着拉起手刹此时车辆会在惯性作用下开始漂移。当车尾转过一定角度后放下手刹并踩下油门维持车辆的行驶状态。

还有一种特别的方法拉下手刹后在后轮放置两块铁板车辆就能在低速状态下实现任意方向的漂移而且这种方式还能减少轮胎的损耗。

当然前驱自动挡车漂移极具挑战性。它的动力主要集中在前轮车头较重在漂移过程中更难控制车身姿态。要想成功漂移还需注重油门控制不当的油门操作很容易让车辆失去抓地力。同时适当运用刹车来转移车辆重心有助于车辆顺利进入漂移状态。

总之前驱自动挡车虽然漂移难度大但并非无法实现。只要掌握正确的技巧在安全的场地不断练习就能体验到漂移带来的独特驾驶乐趣。不过一定要牢记安全第一切不可在公共道路上尝试漂移以免造成危险。

前驱自动挡车如何漂移

直路行驶中拉起手刹之后打方向，转弯中拉手刹，直路行驶中猛踩刹车后打方向，转弯中猛踩刹车，都可以产生漂移，功率足够大的后驱车（或前后轮驱动力分配比例趋向于后驱车的四驱车）在速度不很高时猛踩油门并且打方向。

漂移过弯和普通过弯一样，都有速度极限，而且漂移过弯的速度极限最多只可能比普通过弯高一点，在硬地上漂移过弯的速度极限比普通过弯还低。

至于最终能不能甩尾，跟轮胎与路面间的摩擦系数、车的速度、刹车力度、油门大小、前轮角度大小、车重分配、轮距轴距、悬挂软硬等多个因素有关。扩展资料：

要让某个车轮更容易打滑，就应尽量减小那个车轮与地面间的摩擦力或增大输出动力（更多的油门或更大的马力）；

要让车轮少滑动，就应尽量增大摩擦力或减小输出动力（更少的油门、马力或直接制动）。

减小输出动力的方法之一即是踩脚刹或者拉手刹了。