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摘要:蔚来汽车换电过程一般在2到5分钟左右。不同车型、实际操作情况等因素会使换电时间存在一定差异。比如新款ES8 3分钟就能换好电直接上路实测蔚来ET5从点击开始换电流程到换好电约4分20秒整体加上进出站时间约5分钟也有车开到换电站后整个
蔚来汽车换电过程一般在2到5分钟左右。不同车型、实际操作情况等因素会使换电时间存在一定差异。比如新款ES8 3分钟就能换好电直接上路实测蔚来ET5从点击开始换电流程到换好电约4分20秒整体加上进出站时间约5分钟也有车开到换电站后整个换电过程3分钟。蔚来换电快速高效极大提升了用户的用车体验 。
蔚来汽车换电如此迅速背后离不开其先进的技术与高效的流程。当车辆驶入换电站会精准停靠在指定位置这一过程有的车型仅需几十秒。随后工作人员会利用专业设备以娴熟的操作取出旧电池并快速安装新电池。整个流程高度自动化和智能化换电站就像一位精密的“指挥家”实时监控着电池状态和车辆需求进行有条不紊的调度。
在这几分钟的换电过程中用户无需进行过多干预坐在车内稍作等待就能完成“能量补充”。这种无缝衔接的体验大大节省了用户的时间成本让电动汽车的使用与燃油车加油一样便捷。
而且蔚来在全国大力布局换电站构建起了完善的换电网络。这使得蔚来车主无论身处何方都能较为方便地找到换电站快速完成换电。无论是城市中忙碌的上班族还是长途出行的旅人都不用担心充电耗时过长的问题。换电网络的完善不仅缩短了充电时间提高了用车效率还进一步增强了用户对电动汽车的信任和依赖。
总之蔚来汽车2到5分钟左右的快速换电过程凭借先进技术与高效流程配合日益完善的换电网络为用户带来了便捷、高效的出行新体验推动着电动汽车行业的发展迈向新高度。
1、取备胎时要做到淡定从容
大多数情况下,备胎都用螺栓固定在后备厢底部。如果是第一次使用备胎的话,需要花费一定的力气将那颗螺栓拧下来。

拧开螺栓,从后备箱取出轮胎时也要显得淡定和从容。由于备胎采用的是钢制轮毂,相比铝合金轮毂要重不少,取出轮毂时一定要面不改色,千万不能有任何“啊”的发力声出现。
2、拧下螺丝要装作十分轻松
将备胎从后备箱取出来之后,最好是将其放在车辆底部,这样防止待会在用千斤顶升起车身时,车身意外砸落。待会拧下来的轮胎也同样先放置在车辆底部。

由于一般轮毂的螺丝锁紧力矩都较大,所以第一下松不出来是很正常的;如果此时不知道螺丝的松紧方向的话,可能就要出糗了。在松开螺丝钱一定要注意方向,哪个方向是紧哪个方向是松。目前几乎所有的车辆轮毂螺丝都是“顺紧逆松”,顺时针拧是上紧螺丝,逆时针拧是松开螺丝。

松开螺丝时,不建议用脚蹬或者整个人站到扳手上踩,这样有可能导致扳手弹出伤害到人身安全或者是人不小心跌倒。推荐一手扶着套头,一手握住扳手最末端,扎好“弓步”用力向上提,将螺丝松开。


3、面对“复杂”的千斤顶要显得轻车熟路
对于很多没用过的车主来说,第一次面对看起来很复杂的千斤顶可能可以会显得不知所措;用千斤顶升起车身时,要注意对准车身底部的支撑点;对准后缓慢升起车身,由于随车千斤顶的提升速度较慢,因此不建议将车辆升得太高,轮胎完全离地可以取出即可。


将轮毂上的螺丝全部取出,进而可以卸下待更换的轮胎。取出的轮胎同样建议放置在车底,可防止车辆意外掉落时砸伤人,同时此时由于一侧少了一个轮胎,也可起到保护车身的作用。

4、装上备胎上紧螺丝要快、猛、稳
装上备胎用手拧上螺丝,注意此时螺丝不需要完全上紧,拧至能将备胎固定住就可以了。装上螺丝之后就可以将车身降下来,接着再用扳手将螺丝全部上紧。

上紧螺丝时,按照松开的方法,扎好“弓步”一手扶着套头一手握住扳手尾端,身体的重量集中在右手上,利用身体的重量以及手臂力量锁紧螺丝,做到快、猛、稳。

5、换备胎的收尾工作
换完备胎之后,要将工具全部收拾好物归原位;换下来的备胎放至原来备胎的位置,并用螺栓上紧固定住,同时不要忘记还有一个警示三角牌。

● 总结
作为一个备胎,学会更换备胎是一项必备的技能,必要时为女神挺身而出;作为一个车主,更换备胎更是一项必不可少的技巧,说不定哪天车子就爆胎了。实际上更换备胎并不难,对于大多数车主来说可能关键在于不知道千斤顶怎么用,而千斤顶也并非什么复杂玩意,用过一次就会用第二次,换备胎主要是一个力气活。