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摘要:贴膜后有小气泡可根据气泡情况采取不同处理方式。若刚贴完不久发现小气泡可能是水分未干透可等待 1 2 周或停在阳光下晾晒几天让其自然消失较小且顽固的气泡用吹风机加热后配合硬卡片挤压排气较大气泡则用细针在边缘刺破再挤压。若自行处
贴膜后有小气泡可根据气泡情况采取不同处理方式。若刚贴完不久发现小气泡可能是水分未干透可等待 1 2 周或停在阳光下晾晒几天让其自然消失较小且顽固的气泡用吹风机加热后配合硬卡片挤压排气较大气泡则用细针在边缘刺破再挤压。若自行处理不好建议前往专业汽车美容店。如此能妥善应对贴膜后的小气泡问题。
若是刚贴完膜不久就发现有小气泡这时候先别着急。因为很可能是膜内的水分还没有完全干透此时我们可以选择等待1 2周的时间在这期间千万不要随意触摸贴膜表面以免破坏贴膜结构。也可以将车停在阳光下晾晒几天但要注意避免长时间暴晒防止车膜因温度过高而受损。不少时候经过这样的处理小气泡会自然消失。
要是小气泡比较顽固经过等待或晾晒后仍未消除我们可以采用加热法。使用中温档的吹风机距离贴膜表面10 15厘米均匀移动加热让贴膜受热均匀。与此同时准备一张硬卡片比如身份证之类较硬且边缘光滑的卡片在加热的过程中用手指轻压配合硬卡片挤压将气泡中的空气排出。
对于那些比较大的气泡处理起来要更细致一些。先用一根消毒后的细针在气泡的边缘或者不显眼的地方轻轻刺破然后找一张硬卡片从气泡的一侧慢慢向刺破的小孔处均匀挤压让空气从小孔排出。为了防止空气再次进入可以在小孔处滴上一点洗洁精水。
总之贴膜后出现小气泡并不可怕只要我们根据气泡的不同情况选择合适的处理方法大多数小气泡问题都能得到解决。要是自己对处理小气泡没有把握或者尝试后效果不佳前往专业汽车美容店是个明智之选专业人员会采用更有效的方式帮您解决问题 。
汽车贴膜出现气泡的原因:
1、施工质量。
贴膜的时候没有清理干净玻璃表面,或是施工环境有风夹带灰尘,附着在玻璃表面,还有就是贴膜技师技术不到位,施工工具使用不当,导致出现气泡。解决方法:如果气泡多、面积大或是由灰尘颗粒等杂质造成的,自己一般难以处理,建议到专业的美容店进行处理。
2、车膜质量。
使用劣质汽车车膜,质量差,容易出现气泡和皱纹等现象,且容易脱胶,脱胶后就会出现空心气泡。解决方法:必要时可以考虑重新换一张。
汽车玻璃贴膜好处:
1、隔热防晒:贴膜能很好的阻隔红外线产生的大量热量。
2、隔紫外线:紫外线中的中波、长波能穿透很厚的玻璃,贴上隔热膜能隔断大部分紫外线。防止皮肤受伤害,也能减轻汽车内饰老化。
3、安全与防爆:膜的基层为聚酯膜,有非常耐撕拉防击穿的功能,加上膜的胶层,贴膜后玻璃强度能防止玻璃意外破碎对司乘人员造成的伤害。