广汽三菱欧蓝德卓越的底盘品质是如何保持进口标准的

广汽三菱欧蓝德底盘品质如何保持进口标准

欧蓝德

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广汽三菱欧蓝德要保持底盘品质的进口标准并非易事。在材质上需尽可能选用与进口版同等甚至更高等级的钢材而非为降低成本而采用普通钢材工艺方面要投入资金优化生产线摒弃简化工艺向进口的精细工艺靠拢调校环节既要兼顾国内路况和驾驶习惯又不能丢失原始的运动性能配件选取上需扩大全球采购范围减少对本地供应商配件的依赖如此多管齐下才有望保持底盘品质的进口标准。

在材质的把控上广汽三菱需建立严格的钢材筛选体系。对每一批次的钢材进行全面检测确保其各项性能指标都能达到进口标准。从源头抓起不放过任何一个可能影响底盘质量的细节。只有使用优质钢材才能为底盘的坚固耐用打下坚实基础。

工艺层面加大在生产设备和技术上的投入至关重要。引进先进的加工设备和工艺技术对生产线进行升级改造。培训专业的技术工人让他们熟练掌握精细工艺的操作流程。通过提升工艺水平使底盘的制造精度和质量稳定性达到进口工艺的水准。

调校工作需要专业的团队和丰富的经验。工程师们要在国内不同的路况环境下进行大量测试收集数据结合国内消费者的驾驶习惯找到最佳的悬挂调校方案。同时也要参考进口版的原始调校数据确保运动性能得以保留。

配件采购方面要建立全球配件供应链管理体系。严格筛选全球供应商对配件的质量进行严格把控。与优质供应商建立长期稳定的合作关系确保所采购的配件质量与进口配件一致。

广汽三菱欧蓝德要保持底盘品质的进口标准需在材质、工艺、调校和配件等多个方面持续发力。通过严格的把控和不断的优化提升底盘品质为消费者带来与进口版相媲美的驾乘体验树立良好的产品形象。

进口欧蓝德和国产欧蓝德区别

以2016款欧蓝德为例。进口欧蓝德和国产欧蓝德的区别主要体现在价格、动力和零部件上。进口欧蓝德价格高，动力低，零部件全进口。国产欧蓝德价格低，动力大，除了发动机和底盘，其他零部件都是国内组装。

进口和国产欧蓝德均采用2.0升自然吸气和2.4升自然吸气发动机，均配备CVT无级变速器(模拟6档)。2016款进口欧蓝德价格区间为19.98-28.48万元，国产欧蓝德为15.98-22.38万元。目前进口欧蓝德已经全面停产，在售国产欧蓝德为2019款。

1.进口欧蓝德(2016):

2.0升发动机150马力，采用前驱系统。2.4升发动机有169马力，四驱系统。

2.国产欧蓝德(2016款):

2.0升发动机166马力，采用前驱系统。2.4升发动机192马力，采用四驱系统。