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摘要:自动挡M的使用技巧:降挡超车:当你换到M挡,踩下油门,车辆可以瞬间借助低挡的高扭矩加速,超车更快;下坡:置于手动模式,向后转动档位手柄降档;上坡:将档位限制在一档,以应对频繁的坡道起步。自动M挡的使用技巧如下:1.技巧,降档和超车超车时,如
自动挡M的使用技巧:降挡超车:当你换到M挡,踩下油门,车辆可以瞬间借助低挡的高扭矩加速,超车更快;下坡:置于手动模式,向后转动档位手柄降档;上坡:将档位限制在一档,以应对频繁的坡道起步。
自动M挡的使用技巧如下:
1.技巧,降档和超车
超车时,如果你在D档,车速不会因为猛踩油门而迅速提高,只能靠顺序换挡超车。但是换到M挡就不一样了。此时踩下油门,车辆可以瞬间借助低档的高扭矩加速,超车更快。
2.技能,下坡
下长坡时,如果开启自动档,速度会不受控制地增加,所以你只能在滑行时适时踩刹车。但如果在下坡时将其置于手动模式,向后转动档位旋钮降入低档位,此时可以充分利用发动机制动降低车速,驶入坡底时可以快速换挡或换成自动模式,很快就能恢复正常行驶。
3.技能,上坡
爬陡坡时,如果车卡在陡坡上,就停下来走。此时应使用手自一体变速箱的手动模式,将档位限制在一档,以应对频繁的坡道起步。这个操作也是对变速箱的一种保护。
4.斯奇尔斯,上高速
高速行驶时,最好选择手动模式,这样不仅可以快速提升速度,还可以在急刹车时使用发动机制动。高速行驶时,如果要刹车,那么同时踩下刹车踏板,快速连续地向后拨动排挡手柄,会迫使汽车坠入低档位,从而产生强大的发动机制动,加速减速。
5.技能:打滑
开车时经常会遇到需要滑行的情况,比如遇到红灯。很多人会在这个时候松开油门,踩下刹车,但是由于自动挡受油后的急速减速,会导致提前停车,不得不重新加油。如果换入空档,汽车就失去了动力,从而大大降低了机动性和反应能力。但如果切换到手动模式,汽车可以减速平稳滑行,动力并没有被切断。遇到紧急情况,可以快速踩油门加速避让。
自动挡旁边的A按钮与变速箱无关,一般是自动驻车的开关按钮。自动停车就是自动保持。
配备自动驻车系统的汽车,一般都会配备电子手刹系统。这种车的手刹不同于传统的机械手刹。
装有操纵器刹车的汽车在变速杆后面有一个操纵器刹车杆,手刹拉线连接在这个手刹杆下面。拉下手刹杆后,后轮的制动系统可以制动车轮。
装有电子手刹的汽车没有手刹杆,也没有手刹拉线。配备电子手刹的汽车,后轮有两个手刹电机。按下电子手刹按钮后,手刹电机可以夹紧刹车片,使汽车不会打滑。
自动手刹用起来很方便。一般自动手刹在一些中型车上经常见到,在一些紧凑型家用车上并不多见。
大部分紧凑型家用车不使用电子手刹。
有些跑车不会用电子手刹,但是跑车还是会用传统的机械刹车,因为机械刹车会漂移。
如果你想改装你的车玩漂移,你应该使用液压手刹系统。
机械手制动器的手刹拉线在长期使用后会出现松动,骑行者应定期拉紧手刹拉线。