150踏板ADV摩托车车壳如何拆卸

150踏板ADV车壳如何拆卸

奥迪TT

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拆卸 150 踏板 ADV 车壳需提前准备好细塑料棒或细木棒、塑料卡片、十字螺丝刀和对应的六边形套筒等工具再按车头部分、车头下方、车身侧边等不同部位逐步操作。在车头部分要留意塑料螺丝与金属螺丝的拆卸顺序车头下方对塑料螺母等部件的处理需谨慎车身侧边则要注意马桶盖附近螺丝及卡扣的操作。不同车型细节有别但大致遵循此流程。

首先来到车头部分这是拆卸的关键区域。拿出细塑料棒轻轻顶开那两颗塑料螺丝并巧妙地将其挂住随后用十字螺丝刀拧下下方的两颗金属螺丝如此便能顺利移除盖板。接着使用塑料卡片小心翼翼地撬开侧边的装饰盖板再拧下里面隐藏的螺丝。此时沿着车壳的缝隙耐心地撬动塑料卡扣过程中一定要轻拿轻放因为转向灯及其线路就在附近稍有不慎就可能损坏。拆除挡风罩时拧下仪表显示下方两颗对向的大螺丝稳稳拿下挡风固定部件和仪表模块。

车头下方的操作也不容马虎。还是用塑料棒顶开内侧两个对向的塑料螺母拆除行车记录仪下方的风翼之后再拆下车头板的螺母为后续的拆卸工作做好铺垫。

车身侧边的车壳拆卸要先打开马桶盖拧下可见的螺丝。然后轻轻提起马桶盖这里需要用些巧劲将塑料件的卡扣一一撬开再拧下边缘的螺丝至此车身侧边车壳的拆卸大功告成。像大阳 V 锐、天鹰 TT 等车型都可以参照这样的方式来操作。

总之150 踏板 ADV 车壳的拆卸需要耐心、细心地按照步骤使用合适的工具逐步完成。每个环节都紧密相连只有谨慎对待才能顺利拆卸车壳为后续的维修或改装工作创造良好条件。

150的平直踏板

由于题主更注重平地板来表示后期骑行会有负荷需求，排量设定在150cc，强调性价比和燃油经济性，那么后期使用基本可以锁定在常规骑行而不是步行，强调实用性。在这样的前提下，我们来看看哪种满足排量、地板平整的滑板车会更适合。

满足位移和地板平整设计的滑板车主要有piaggio Liberty i-get150、江歌150、杨光东丽150、转角爱好者4V、Any Like Q150、三阳FNX150、Cruise 150、豪爵VR150等车型。

虽然这几款车型都有相同的排量和平地设计，但它们的定位完全不同，包括运动踏板、复古踏板、欧式踏板、巡航踏板、多用途踏板等。在这众多车型中，前两款车型在品质表现上会有一定的优势，而其他车型在操控性和实用性上也会有优势，但就整体表现而言，三阳Cruise 150会更符合主题车主的需求。首先这辆车的楼层空房间比较充裕，所以平时可用的房间空房间比较宽。其次，这款车的基本配置也比较丰富。现阶段配备主流配置，如双通道ABS、无钥匙启动、液晶仪表、LED光源等。结合其17800元的价格和该车的性能，三阳邮轮。

至于其他车型，实用的不算高端，高端的不实用，配置丰富的价格有点高，价格便宜不划算，所以三阳巡航150在注重空房和性价比的前提下，会有绝对的优势。

而且它的油耗性能和耐用性在同类车型中还算不错，可以算是正常的性能，所以在这种需求下可以成为首选车型。当然，这只是个人建议。如果你对这款车不满意，那么上面提到的几款车型可以一一对比，总有一款适合你。