一汽丰田卡罗拉的动力表现究竟如何？

一汽丰田卡罗拉的动力表现如何

卡罗拉

11.68万起

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一汽丰田卡罗拉的动力表现出色能满足不同消费者的需求。它提供多种动力版本1.2T发动机输出温和中段加速爆发力强2000转左右功率爆发1.5L自然吸气发动机起步速度快且平顺注重燃油经济性和低转速扭矩输出1.8L混动系统起步靠电动机动力响应迅速。此外变速箱换挡无顿挫感动力传递平顺。无论是日常代步还是高速行驶卡罗拉都能提供可靠且舒适的驾驶体验 。

具体来看1.2T发动机最大功率85kW峰值扭矩185Nm虽然0100km/h加速约13.42秒不算突出但在日常驾驶中它低扭表现出色起步轻盈。当转速达到2000转左右时涡轮介入动力输出线性且有明显的爆发力在城市道路超车等场景下能提供足够动力。

1.5L自然吸气发动机最大马力121匹最大扭矩148Nm。其优势在于原地起步阶段速度提升迅速且十分平顺让驾乘人员感觉舒适。而且这款发动机在低转速区间就能输出不错的扭矩在拥堵路况下走走停停也能轻松应对同时良好的燃油经济性为车主节省了不少开支。

1.8L混动系统则巧妙融合了电动机与汽油发动机的优势。起步阶段由电动机驱动安静且动力响应快悄无声息间车辆就平稳启动。当需要更强动力比如高速超车、急加速时汽油发动机和电动机共同发力提供源源不断的动力并且在整个过程中动力切换自然流畅。

此外卡罗拉配备的手动和CVT无级变速箱为动力表现增色不少。CVT无级变速箱换挡调速无钝感动力响应积极确保了动力传递的平顺性无论是升档还是降档都能让动力输出稳定。

总之一汽丰田卡罗拉凭借丰富的动力选择、良好的动力调校以及出色的变速箱匹配在不同驾驶场景下都能展现出优秀的动力性能为消费者带来可靠、舒适且经济的驾驶感受在同级别车型中具备较强的竞争力 。

丰田Corolla

大家好。下面给大家讲解一下丰田卡罗拉和EX。很多人还不知道这是什么车。现在让我们来看看！

丰田卡罗拉EX是指第9代卡罗拉(查底价|查匹配)，由天津一汽制造，官方命名为“卡罗拉”。

直到2004年2月才正式下线。

2007年，第十代卡罗拉上市，正式命名为卡罗拉。

目前在售的卡罗拉是第11代。

卡罗拉是丰田的老品牌产品，1966年在日本下线，意为“花中之冠”。

1970年、1974年、1979年、1983年、1987年、1991年、1995年、2000年推出新一代卡罗拉，已经是第9代车型。

作为一款家庭代步车，卡罗拉的可靠性赢得了良好的口碑，成为很多消费者购车的首选，这也是卡罗拉至今仍有名气的重要原因。

遗憾的是，虽然第九代卡罗拉在国内大获成功，但西青工厂的生产线是基于丰田的330N前驱平台。

从这个平台过渡到丰田最新的TNGA平台太难了，公司需要承担太多的改造成本。

因为决定关闭西青工厂，TNGA架构交由一汽丰田第四工厂。

2017年2月17日，一汽丰田最后一辆卡罗拉在天津西青工厂下线，这意味着卡罗拉正式停产。