迈锐宝2.0车型的变速箱性能究竟如何呢？

迈锐宝2.0变速箱的性能如何

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迈锐宝不同版本车型的 2.0 变速箱性能各有亮点总体表现不错。像 15 款车型发动机与变速箱稳定性出色能减少故障降低维护成本。13 款采用通用第二代六速手自一体变速箱优化了换挡顿挫感改善了平顺性、换挡速度和逻辑等问题。迈锐宝 XL 配备的 9 速 HYTRA MATIC 手自一体变速箱结构紧凑、换挡冲击柔和与发动机匹配度高提升了燃油效率与操控体验。

具体来看13款迈锐宝的通用第二代6速手自一体变速箱在优化后换挡顿挫感明显减小。在日常驾驶中车主基本感受不到明显的换挡冲击驾驶的平顺性大大提升。其换挡速度相比以往也有进步能更及时地响应驾驶者的需求无论是在城市拥堵路况频繁启停还是在高速上超车时降档提速都能较好地满足。

而迈锐宝XL搭载的9速HYTRA MATIC手自一体变速箱更是一大亮点。它结构紧凑、自重轻拥有7.6:1的齿比范围在不同的行驶工况下都能精准匹配挡位。当车辆低速行驶时变速箱能保证动力输出的平稳让起步轻松顺滑高速行驶时合理的挡位又能让发动机保持在经济转速区间进一步提升燃油经济性。换挡冲击柔和这一特性使得驾乘人员在换挡过程中几乎没有察觉为整个行程带来舒适的体验。

总的来说迈锐宝不同版本的2.0变速箱都展现出了各自的优势。从早期对顿挫感的优化到后来在换挡速度、逻辑以及燃油经济性等多方面的提升都体现了其不断进步与发展。这些性能出色的变速箱为迈锐宝车主带来了良好的驾驶体验也让迈锐宝在同级别车型中具备一定的竞争力 。

迈锐宝用的什么变速箱

迈锐宝采用两种变速箱，一种是cvt变速箱，一种是9at变速箱。这两个变速箱与两台发动机一起使用。

迈锐宝用了两款发动机，一款是1.3升涡轮增压发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机。

cvt变速箱用于1.3升涡轮增压发动机，9at变速箱用于2.0升涡轮增压发动机。

Cvt变速箱和at变速箱是常见的自动变速箱。

At变速箱是最成熟、应用最广泛的变速箱。这个变速箱的内部充满了行星齿轮，at变速箱依靠行星齿轮来改变速度和扭矩。

at变速箱通过变矩器与发动机连接，这种变速箱换挡平顺性比较好。

at变速箱的可靠性和耐用性也很好。

Cvt变速箱是无级变速箱。这种变速箱结构简单。cvt变速箱内部只有两个锥形轮和一条钢板链。这种变速箱的钢片链可以在锥轮上运动，使变速箱变速变扭。

Cvt零部件少，体积小，重量轻，制造成本低。

很多便宜的自动家用车都会使用cvt变速箱。

一般配备cvt变速箱的车辆燃油经济性也比较好。