雪佛兰旗下两厢车乐驰怎么样？

雪佛兰两厢车乐驰如何

乐驰

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雪佛兰两厢车乐驰是一款性价比较高适合追求实用的购车者的车型。它历史悠久发动机和变速箱出色车身钣金质量佳。装配了安全气囊等实用配置内饰工艺较精致。动力上0.8和1.0升发动机性能稳定悬挂兼顾舒适与稳定。此外它燃油经济性好百公里油耗6升。整体来看乐驰虽有些设计稍显保守但实用性强能满足日常出行。

乐驰的设计出身可谓大有来头它起源于韩国大宇Matiz由乔治亚罗大师亲自操刀设计在全球范围内收获了超110万的销量佳绩足见其受欢迎程度。作为一款合资产品它在整体做工和质量方面相较于奇瑞QQ有着一定优势定价也较为合理这无疑让消费者在购车时多了一份实惠。

车内空间上乐驰的车身尺寸为3495mm、1495mm和1485mm轴距达到2340mm虽然整体空间不算宽敞但对于城市日常通勤和个人出行来说已经足够。后备箱容量145L能满足一些基本的载物需求。

其配置也较为丰富装配安全气囊、ABS+EBD、倒车雷达等实用功能中控锁、四门电动窗等便利性配置也一应俱全给驾乘者带来不少便利和一定的安全保障。尽管内饰出风口设计独特展现出别样的精致感但方向盘样式和中控布局稍显保守老气可能不太符合追求时尚潮流的消费者的口味。

在动力系统方面自然吸气的L型3缸发动机搭配5挡手动变速器最高时速可达130km/h对于城市路况而言这样的动力输出足以应对各种日常驾驶场景。而且其稳定的性能扎实的悬挂系统良好的方向感无论是驾驶新手还是老司机都能轻松驾驭。

总的来说雪佛兰乐驰虽在设计上有一些可提升空间但它凭借出色的机械素质、实用的配置、稳定的性能以及良好的燃油经济性在汽车市场中占据了一席之地为追求性价比与实用性的消费者提供了一个不错的选择 。

雪佛兰乐驰怎么样

这是大山的新车。别开玩笑了。

大山最近在2009年买了一辆雪佛兰乐驰。这款车主要看中了它出色的发动机和变速箱。虽然已经10年了，但是机器没有漏水的迹象，钣金也很好，几处小修小补。

最近大山所在的地方，到处都在修路，每天堵车是常事，所以我决定弄一辆微型车来应对拥堵的路况和高昂的油费。

经过几天的考虑，我决定选择一辆二手的雪佛兰spark。毕竟大山当年上市的时候对这款车情有独钟，可是当年连摩托车都买不起的我又怎么敢去想spark？凭着我当初的感觉，经过多次寻找，物有所值，我找到了一个。

该车配备:安全气囊、ABS+EBD、倒车雷达、中控锁、四门电动窗、前后雾灯、发动机电子防盗功能。

如果你也想开小型车，或者新手司机，那么你可以继续往下看，看看spark的起源。

如果你对这款车有什么看法，也可以在评论区留言，大山看到后会尽快回复。

友情提醒:不管你身边有多少人在开这辆乐驰，如果你想买一辆二手车，一定要仔细查看细节。

乐驰SPARK的原型是韩国大宇Matiz，由著名汽车设计师乔治亚罗设计。自诞生以来，它已在德国、英国、法国、意大利和日本获得了10多个奖项，全球总销量接近110万。国产Spark换成雪佛兰logo，整车和国外车型没什么区别。

火花乐驰是一款罕见的合资品牌微型车，是奇瑞QQ的原型。很多人甚至把QQ和SPARK混为一谈。作为合资品牌车型，整体做工和质量还是比奇瑞QQ好，但是价格确实贵了不少。目前的价格和配置都比较合理。

平心而论，星火乐驰的内饰工艺还是不错的，好的模具工艺让装配缝隙均匀，没有太多毛刺。作为一款微车，SPARK的空出风口采用了圆形设计，时尚俏皮。美中不足的是乐驰采用了四辐方向盘样式，缺乏足够的新意。中控布局也略显老气，入住过程中感觉比较沉闷。这也是大山不满意的地方。毕竟年轻人不喜欢过于保守的设计。否则，我会买下李霞。

乐驰0.8发动机为进口三缸机，1.0发动机为四缸单顶置凸轮轴，每缸两气门，最大功率47 kW，最大扭矩87 Nm，最大扭矩4,200 rpm。虽然在技术上没有什么特别之处，但是在乘坐舒适性和稳定性上有着不错的表现。有一种车内动力好和变速箱匹配的感觉。更重要的是，这款发动机的可靠性超过了国内同类产品的水平。

采用乐驰前麦弗逊式独立悬架+后连杆摆臂螺旋弹簧的传统悬架，略显硬朗的悬架设置在过滤路面大颠簸的同时，也能有效避免二次弹跳。微车少有的一体式175宽轮胎的配置，也让乐驰有着不错的配套性能。此外，乐驰的方向准确性是值得的，基本的方向盘会转向车头指向哪里。

乐驰的空室类似于奇瑞QQ。09手动豪华型配置齐全，包括驾驶员安全气囊、ABS+EBD、倒车雷达、中控锁、四个电动车窗、电动后视镜、单CD、前后雾灯等。发动机还具有电子防盗功能。