如何正确检查车辆是否存在烧机油现象

如何检查车辆是否烧机油

检查车辆是否烧机油可从尾气、机油量、动力等多个方面入手。尾气方面冷车启动或猛踩油门时若排气管冒蓝烟可能烧机油机油量上非漏油原因却机油消耗过快、液位明显下降要警惕动力方面功率降低、缸压不足也可能是烧机油的表现。此外还可查看火花塞积碳、排气管沉积物等情况辅助判断。多维度检查才能准确知晓车辆是否烧机油 。

先从尾气方面详细说说。在清晨冷车启动时仔细观察排气管。由于发动机长时间未运转若油封不严润滑油就可能流入气缸启动时与混合气体燃烧排气管便会冒出蓝色烟雾。如果一段时间后恢复正常这说明发动机存在轻微烧机油问题。而当车辆行驶途中或者原地着车猛踩油门时排气管大量冒出蓝烟那就表明发动机烧机油情况较为明显。因为急加速能很好地检验活塞环与气缸壁的密封状况一旦密封不严就会导致烧机油。

接着看看机油量。车辆停放一段时间后拔出机油标尺查看液位。要是机油液位明显下降而且在短里程内就需要频繁添加机油这就可能是烧机油的信号。正常情况下机油的正常消耗标准是汽油的1%若超出这个标准很可能就是在烧机油。

动力方面也不容忽视。当烧机油时发动机的功率往往会降低我们可以通过测量缸压来判断。若缸压不够那就说明活塞环密封不良从缸压的具体数值还能大致推断烧机油的严重程度。此外保养时若发现油液面下降严重、机油量严重缺失也得警惕起来。还有一个辅助方法就是查看火花塞积碳情况以及排气管内部是否有脏东西、熄火后观察排气管内侧黑色沉积物情况等这些都能帮助我们进一步判断车辆是否烧机油。

总之检查车辆是否烧机油需要综合多个方面来判断不能仅凭单一现象就下结论。只有全面、细致地检查才能准确掌握车辆的状况及时发现烧机油问题并采取相应措施。

如何判断车子存在烧机油现象

烧油的主要表现是行驶时尾部散发蓝色的尾气，这意味着过多的油进入燃烧室参与燃烧。

具体操作如下:a .早上冷车启动后检查排气管是否会冒蓝烟。因为当发动机长时间不运转时，机油会在重力的作用下通过气门油封的间隙流入气缸。发动机一启动，气缸内的机油就会在高温高压的作用下燃烧，产生大量的蓝烟。

b、车辆行驶或猛踩油门到位时，排气管是否有大量蓝烟冒出。这种检测方法主要是检查发动机活塞环与气缸壁之间是否存在密封不严的情况。车辆快速加速时，活塞环上下运动的频率加快，气缸壁上残留的润滑油很容易被活塞环带入燃烧室，造成“烧油”。

c、除排气管外，观察油口是否会不时冒出蓝烟。无论如何，排气管都会冒出蓝烟，油口不时冒出蓝烟，说明发动机磨损相当严重，车辆需要及时修理，否则后果会非常严重。