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摘要:区分进排气凸轮轴可从凸轮形状、标记、气门运动规律等多个方面入手。凸轮形状上进气凸轮轮廓平缓排气凸轮轮廓陡峭很多凸轮轴上会有制造商标记如刻痕、颜色标识等依据气门运动规律进气门开启时间长对应凸轮作用时间也长。此外螺丝和皮带位置、
区分进排气凸轮轴可从凸轮形状、标记、气门运动规律等多个方面入手。凸轮形状上进气凸轮轮廓平缓排气凸轮轮廓陡峭很多凸轮轴上会有制造商标记如刻痕、颜色标识等依据气门运动规律进气门开启时间长对应凸轮作用时间也长。此外螺丝和皮带位置、是否有传感器等也能辅助区分。掌握这些方法就能准确辨别进排气凸轮轴。
从螺丝和皮带位置来看进气凸轮轴通常会装配凸轮轴位置传感器这使得它可能会比排气凸轮轴稍长一些而且其尾部一般带有信号发生盘。仔细观察你还会发现进气凸轮轴更靠近进气管而排气凸轮轴自然是更靠近排气管位置关系也能成为区分的小线索。
有些凸轮轴上会有非常直观的字母标识。常见的是用 “I” 来代表进气凸轮轴“E” 则代表排气凸轮轴只要找到这些字母就能快速准确区分。部分车型还会在链轮或皮带轮上直接标注 “IN” 或 “E”极大地方便了我们的判断。
如果以上方法都难以区分还可以根据气门升程、开启角度以及气门重叠量来判断。进气凸轮轴一般具有较大的气门升程和开启角度气门重叠量也更大。另外进气门的气门间隙通常比排气门小依据这个特点也能进行区分。
在实际操作过程中如果遇到特征不明显实在难以区分的情况那不妨在拆卸的时候做好标记。这样一来即使当下分不出来后续安装时也能确保不会出错。准确区分进排气凸轮轴无论是对于汽车的维修保养还是零部件的更换都有着重要意义能有效避免因错误安装导致的车辆故障保障汽车的正常运行。
1、你可以区分凸轮上的螺钉位置和皮带位置:进气凸轮轴通常在后面或前面装有凸轮轴位置传感器,所以比较长,或者尾部有一个信号发生盘。如果你分不清,那也没关系。拆的时候可以做个记号,基本上就能分辨出来了。
2、凸轮轴安装在气缸盖的顶部,它的作用是驱动进气门和排气门的开闭。
凸轮轴位置传感器作用是采集凸轮轴动角度信号,并输入电子控制单元(ECU),以便确定点火时刻和喷油时刻,所以进气和排气都有。从而进行顺序喷油控制、点火时刻控制和爆燃控制。
凸轮轴被安装在气缸盖的顶部,其作用是驱动进气气门与排气气门做开启与关闭的动作。
此外,凸轮轴位置信号还用于发动机起动时识别出第一次点火时刻。因为凸轮轴位置传感器能够识别哪一个气缸活塞即将到达上止点,所以称为气缸识别传感器。
凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器的结构和工作原理基本相同,而且通常安装在一起,只是各车型安装位置不同,但必须安装在与曲轴有精确传动关系的位置处,如曲轴、凸轮轴、飞轮或分电器处。单纯用曲轴传感器电喷系统的ECU里专门有一个区分点火的程序,来分辨汽缸点火顺序,它区别于用两个传感器的方法就是说通俗点就是“计数”,曲轴在固定的转数里运行“1-3-4-2”。