92可以和95混合加吗

双离合变速箱油建议使用国产的品牌，厂家质量可靠的有昆仑、长城等：1、正常情况下，双离合变速箱可以跑十万公里都不用更换变速箱油，但是也并没有厂家宣称的“终身免维护”这么夸张，要知道并没有哪种变速箱的质量可以保证跟汽车有同等的寿命周期，所双离合变速箱油建议使用国产的品牌，厂家质量可靠的有昆仑、长城等：1、正常情况下，双离合变速箱可以跑十万公里都不用更换变速箱油，但是也并没有厂家宣称的“终身免维护”这么夸张，要知道并没有哪种变速箱的质量可以保证跟汽车有同等的寿命周期，所以一般6万公里时需经常检查一下变速箱油的颜色（呈红色），如果没有出现浑浊、变色、异味很刺激的味道，就还不用更换。而且更换双离合变速箱油时建议更换原厂的变速箱油；2、所谓双离合变速箱，其实就是两套手动变速箱器的组成，两个离合器分别控制两套齿轮与发动机的连接与断开，从而实现挂“1挡”时“2挡”已经准备好，挂“2挡”时“3挡”也提前准备好，以此类推，从省去换挡的时间间隔，实现快速换挡；3、昆仑润滑的双离合变速箱油是取得全球最主要双离合器控制模块供应商BW认证的，使用的会更多一些。双离合变速箱的工作原理可以理解为一个离合器对应奇数挡，另一离合器对应偶数挡。当车辆挂入一个挡位时，另一个离合器及对应的下一个挡位已经位于预备状态，只要当前挡位分离就可以立刻接合下一个挡位，因此双离合变速箱的换挡速度要比一般的自动变速箱甚至手动变速箱还快。以下是双离合变速器的优势：1、换挡快。双离合变速器的换挡时间非常短，比手动变速箱的速度还要快，只有0.2秒不到；2、省油。双离合变速器因为消除了扭矩的中断，也就是让发动机的动力一直在利用，而且始终在最佳的工作所以能够大量节省燃油。相比传统行星齿轮式自动变速箱更利于提升燃油经济性，油耗大约能够降低15%；3、舒适性。因为换挡速度快，所以DCT的每次换挡都非常平顺，顿挫感已经小到了人体很难察觉的地步；4、在换挡过程中，几乎没有扭矩损失。当高挡齿轮已处于预备状态时，升挡速度极快，达到惊人的8毫秒；5、无论油门或者运转模式处于何种状况，换挡时间至少能达到600毫秒（从奇数挡降到奇数挡，或者从偶数挡降偶数挡时，耗时约为900毫秒，例如从第5挡降到3挡）。

如果是自然吸气的ea211发动机，建议加92 #汽油。如果是涡轮增压ea211发动机，建议加95 #汽油。不同等级的汽油辛烷值不同。等级越高，汽油的辛烷值越高，这种汽油的抗爆性能越好。大部分自然吸气发动机只需要92号汽油，大部分如果是自然吸气的ea211发动机，建议加92 #汽油。如果是涡轮增压ea211发动机，建议加95 #汽油。不同等级的汽油辛烷值不同。等级越高，汽油的辛烷值越高，这种汽油的抗爆性能越好。大部分自然吸气发动机只需要92号汽油，大部分涡轮增压发动机最低需要95号汽油。说到汽油的抗爆，就不得不说爆震，这是发动机内的一种异常燃烧现象。当发动机处于压缩冲程时，活塞向上运行压缩可燃混合气，此时可燃混合气的压力和温度都会升高。如果汽油抗爆性不好，可燃混合气会在火花塞点火前燃烧，这就是爆震。燃烧的可燃混合气会将活塞向下推，而活塞是向上运行的，这会导致发动机的功率下降，损坏发动机。剧烈的爆震甚至会导致活塞爆裂或连杆变形。涡轮增压发动机工作时的温度和压力都比较高，所以对汽油的要求更高。如果汽油抗爆性不好，可燃混合气很容易提前燃烧。一些性能车的大排量自然吸气发动机也需要加95号汽油或者98号汽油。EA211同步带的极限寿命根据官方说法可以达到30万公里。保养手册规定车辆行驶9万公里进行保养，之后每3万公里检查一次。如果发现任何异常，需要更换。需要注意的是，9万公里是保养，不是更换。检查后，如发现问题，及时更换。没有问题的话可以正常使用。EA211的正时皮带由大陆集团提供。影响同步带使用寿命的一个很重要的原因，就是工作环境的清洁度。因为油污对橡胶的腐蚀非常严重。虽然皮带表面的涂层可以提高耐腐蚀性，但它仍然不允许油从密封件渗入正时皮带腔室。附EA211引擎介绍：主要从轻量化、模块化、平台化三个方面分析EA211发动机的特点。轻量化是指选择更轻的材料，优化结构。模块化是指根据车辆产品的需求，在同一技术架构上有针对性地增加或减少技术配置。平台化是指发动机在整车平台上的适用性。

奥迪 A4L 是可以换档把的。 奥迪 A4L 采用的电子换挡杆类型多样有传统自动挡杆、旋钮式换挡、按键式换挡和怀挡。 停车时按下挡杆上方的 P 键就能挂上驻车挡解开安全带并打开车门 P 挡会自动挂上挡杆上“P”的绿色字母会亮起。 奥迪 A4L 是可以换档把的。 奥迪 A4L 采用的电子换挡杆类型多样有传统自动挡杆、旋钮式换挡、按键式换挡和怀挡。 停车时按下挡杆上方的 P 键就能挂上驻车挡解开安全带并打开车门 P 挡会自动挂上挡杆上“P”的绿色字母会亮起。 需要停车时把挡杆拉到最底部挡杆上的“D”会亮起。 从 P 挡挂出要踩住刹车后按挡把侧方的锁止按键然后正常切换挡位挂入 P 挡直接按 P 按键就行。 想进入手动模式先将挡位挂入“D”挡然后向左推动挡杆直到“m/s”亮起增减挡位时向前推挡杆降挡向后拉挡杆升挡。 倒车时先按下挡杆左边的“UNLOCK”按键然后向前推动挡杆直到“R”亮起。 在 D 挡状态往右切换至 S 挡向上推是加挡向下推是减挡也能用换挡拨片切换加号加挡减号减挡。 当处于 P 挡无法切换时应急解锁办法是从后备厢拿出红色扳手和螺丝刀在水杯架把盖子拿开看到长方形盖板撬开后用插入锁止装置转动即可。 不同路况下挡位选择有讲究上坡需要较大动力用“D ”对车辆减档获得高扭矩爬坡动力有剩余可临时用“D + ”升档动力不够就用 S 档运动模式。 下坡时利用“D + ”升至 D2 或 D3 档牵制发动机达到制动效果一般 2 或 3 档能有不错牵制效果车辆下坡溜快了要及时减档操作。 如果想更换档把车辆处于停车挡P并熄火用螺丝刀或撬棍小心撬开档把周围的盖板盖板移除后能看到档把周围的固定结构用螺丝刀等工具小心撬开固定结构移除后就可以将档把从排挡杆箱中取出注意别弄弯或损坏零件。 换新档把时按相反顺序操作插入新档把到合适位置重新安装固定结构和盖板最后用螺丝刀等工具拧紧盖板螺丝固定新档把。 需要注意的是具体方法可能因车型和个人经验有所不同要是不确定咋弄最好找专业的人帮忙。奥迪 A4L 顶胶坏了会有多种症状。比如会出现异响车辆减震器工作或原地打动方向盘时顶胶部位都可能发出异常响声。还会方向偏移难以回正回正力度低。噪音会变大车架会将减震器吸收的震动和冲击传导至驾乘室。原地转向也会有异响。舒适性会变差过减速带或坑洼路段有强烈冲击感。轮胎噪声会增大能听到轰鸣声音。直线行驶容易跑偏车辆无法维持直线方向。严重时还会影响减震器使用寿命导致其缩短。顶胶坏了的原因有不少。像减震器漏油内部油液渗漏缺失致压力不足。减震器内部有空行程。顶胶与车身连接部位缺少润滑颠簸扭转时就会异响。泥沙过多使油封磨损漏油防尘护套损坏让泥沙污染油封。缓冲胶套内部橡胶件与柱塞杆异常摩擦。弹簧垫片在颠簸时与支座异常摩擦。减震器上轴承异常磨损。针对这些问题有对应的解决办法。减震器漏油若柱塞杆密封圈密封不良要及时更换密封圈。内部空行程导致的异响可能得更换减震器。顶胶与车身连接部位缺少润滑就进行润滑处理。油封磨损漏油严重需更换油封。防尘护套损坏及时更换。缓冲胶套内部橡胶件与柱塞杆异常摩擦可喷涂润滑剂。弹簧垫片异常摩擦检查是否损坏损坏及时更换。减震器上轴承异常磨损需更换轴承。日常驾车避免长期行驶在颠簸路段在颠簸路段减速慢行避免高速过减速带、坑洼等路面定期检查防尘护套完整性不要长期超载这样能延长减震器使用寿命。

奥迪 A4L 费油可从多方面检查。 先看发动机火花塞、点火线圈、活塞环、缸垫等是否正常有问题及时更换。 轮胎也重要检查气压是否正常磨损是否严重不正常或磨损厉害要处理。 车内别放太多东西减轻负重能降低油耗。 驾驶习惯得注意避免急奥迪 A4L 费油可从多方面检查。先看发动机火花塞、点火线圈、活塞环、缸垫等是否正常有问题及时更换。轮胎也重要检查气压是否正常磨损是否严重不正常或磨损厉害要处理。车内别放太多东西减轻负重能降低油耗。驾驶习惯得注意避免急加速和急刹车平稳驾驶。按厂家推荐周期保养换机油、空气滤清器等。部分车型有节油驾驶模式可用起来。减少怠速时间长时间怠速费油能熄火就熄火。用厂家推荐的汽油标号。定期检查排放系统比如三元催化器、氧传感器等有问题就处理。考虑升级节能设备像节能轮毂、节能轮胎。注意车辆的温控开关和节温器坏了会增加油耗要维修。启动时车轮有异常噪音检查轴承和制动系统。发动机长期使用可能有积碳要清理。火花塞损坏或性能下降影响点火能量要更换或清理积碳。轮胎胎压不正常增加油耗要定期检查调整。喷油嘴雾化效果不好会导致喷油不均匀可考虑更换。汽车传感器故障比如水温传感器失灵影响发动机工作状态增加油耗要及时更换。奥迪 A4L 新车落地价格因车型、地区、购车方式等因素存在差异。 入门车型指导价格一般在 28.68 万左右优惠力度大能达到 7 万左右优惠完裸车价约 21.68 万保险费用大概 9000 元购置税等费用约 2 万全款落地大概 24.4 万。 2024 款 40 TFSI 豪华动感型在安庆分期购入裸车价 24.20 万元落地价 27.00 万元包含上牌费 500 元、保险 12000 元、购置税 21500 元、政府补贴 8000 元。若全款裸车价贵将近 2 万全款落地大概 27 万左右。 2024 款 40 TFSI 时尚动感型指导价 32.18 万终端能优惠 10.28 万优惠后裸车不到 22 万全款落地在 24.6 万左右。 40 豪华动感型能优惠 10.88 万优惠后裸车 23.5 万上下全款落地可以控制在 26.5 万以内。 在北京、上海地区现金优惠大支持异地上牌在这些地区提车更划算。 2022 新款奥迪 A4L 入门级 35TFSI 时尚动感版官方售价 30.68 万元裸车最低价 24.54 万元全程落地价约 27.66 万元。 2024 款 40TFSI 豪华动感型官方指导价 34.38 万元不少 4S 店能给到 8.70 万元的优惠幅度若是分期还能拿到更多优惠综合优惠后裸车价格是 25.68 万元。加上 24596 元的上牌、交强险等必备费用以及 4592 元的商业险全款购买最终所需 285988 元。 需要注意各地区优惠力度会有浮动具体价格您可以通过懂车帝等平台查看当地最新优惠政策和补贴详情以及近期车主真实成交价。

奥迪 A4L 室外温度通常是比较准确的一般误差在 1℃以内。 这是通过车外温度传感器实现的其利用 NTC 热敏电阻的特性来测量温度电阻值会随温度变化从而精准感应车外温度变化。 汽车仪表盘上显示的车外温度在多数情况下能为驾驶员提供奥迪 A4L 室外温度通常是比较准确的一般误差在 1℃以内。 这是通过车外温度传感器实现的其利用 NTC 热敏电阻的特性来测量温度电阻值会随温度变化从而精准感应车外温度变化。 汽车仪表盘上显示的车外温度在多数情况下能为驾驶员提供可靠参考。比如当外部气温低于 4 摄氏度时仪表盘上的雪花标志会亮起提醒驾驶员小心路面结冰保障驾驶安全。 但有时也可能出现不准确的情况。比如车外温度传感器安装在发动机进口格栅后面、水箱前面测量的是经过此处的气流温度。车子停止和行驶时空气流速不同测得的温度会不同还会受到发动机热源影响车头部位发动机和水箱附近空气温度高于外界大气温度另外如果 NTC 热敏电阻出现问题也会影响测量准确性。 如果误差比较严重可能是传感器出现故障车主需要到 4S 店检修看是否需要更换新的传感器。15 奥迪 a4l 底盘偏软是正常的。 奥迪 A4L 定位偏向舒适底盘调教偏软。这一设计使得车辆在行驶过程中能提供较好的舒适性比如在过减速带等路况时能有效减少颠簸感。 底盘偏软也有其特点。悬挂刚度和侧倾刚度减小悬挂刚度小需要的行程就大有触底可能一旦触底会瞬间丢失抓地。侧倾刚度小过弯侧倾角大但侧倾时丢失的载荷小横向抓地力会比侧倾刚度大的情况大。侧倾刚度小会使悬挂偏频小车辆动态反应慢。 奥迪 A4L 的悬挂耐用性不错。前悬挂采用全铝合金五连杆转向拉杆铁制双球节设计减少减震器转向负荷增加方向抗摆振性和稳定性。后悬挂为五连杆其中四根连杆为钢制一根为铝制弹簧减震器簧筒分离能强力约束车轮跳动轨迹。 如果您觉得底盘偏软影响操控想改善的话可以考虑更换硬度更高的减震器和弹簧增强悬挂的支撑性。但要注意改装需谨慎要找专业的机构确保改装后的悬挂符合车辆的整体性能和安全标准。