文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
摘要:汽车冷冻液更换步骤较为繁杂大致可分为停车冷却、排放旧液、清洗系统、添加新液几个关键环节。首先要让车辆发动机充分冷却避免烫伤。接着准确找到水箱放水口或排水螺栓将旧冷冻液排放干净。随后对冷却系统进行清洗确保无残留杂质。最后使用漏斗
汽车冷冻液更换步骤较为繁杂大致可分为停车冷却、排放旧液、清洗系统、添加新液几个关键环节。首先要让车辆发动机充分冷却避免烫伤。接着准确找到水箱放水口或排水螺栓将旧冷冻液排放干净。随后对冷却系统进行清洗确保无残留杂质。最后使用漏斗缓慢加入适配的新冷冻液达到规定刻度线并启动发动机检查液位进行补充。
停车冷却环节至关重要车辆刚行驶完发动机处于高温状态此时千万不可急于操作。务必等待一段时间让发动机自然冷却下来一般停车后等待 30 分钟左右较为保险否则高温的冷冻液可能喷出造成烫伤等危险。
排放旧液时先打开发动机舱盖可在边缘安装垫布防止车漆摩擦受损。普通家用车若不使用举升机需仔细找到水箱放水口伸手拧开放水口在下方放置合适容器接旧液若有举升机辅助操作会更便利能更全面地拧开相关螺栓排放。另外也可直接拔下水管排放同时启动汽车怠速运转 2 3 分钟能让防冻液流得更彻底。
清洗系统也不容忽视将橡胶管插入水箱加水口注水同时打开暖风让清水在冷却系统中循环直到流出的水完全无色意味着冷却系统中的残留杂质基本被清除干净。
添加新液环节熄火后关上水箱放水螺丝从加注口加入适配的新冷冻液。可使用漏斗避免洒出。拧开储液罐盖加到 Max 刻度线。启动发动机冷却系统会排出部分空气防冻液面会有所降低此时要继续补充至“MAX”刻度线最后盖好加注口盖子与发动机盖。
总之汽车冷冻液更换每个环节都紧密相连需严格按照步骤操作才能确保车辆冷却系统正常运行延长车辆使用寿命。
汽车的冷却液一般的情况是2年到3年或者车辆行驶6万公里左右更换一次。
日系的马自达,使用原厂FL22支持20万公里/10年首次更换,之后每10万公里/5年更换。使用G30-91冷却液支持10万公里/5年首次更换,之后每2年更换。美系别克君威说明书, 24万公里/5年更换。
发动机冷却液2年换一次。冷却液是有保质期的,而绝大多数冷却液的保质期全是在2年上下,一旦超出保质期,就必须更换了。也便说,新车买回来,原厂加了冷却液,应用2年或行车4万千米以内就必须换一次。
汽车冷却液一般是2年4万公里左右需要更换一次了。车用发动机油箱冷却液添加时应确认产品在有效期内,更换时应放净旧液,将冷却系统清洗干净后,再换上新液。