Amt变速箱是自动变速箱,是在手动变速箱的基础上开发的产品。这款变速箱在手动变速箱的基础上增加了一套操纵机构。这个控制机构可以控制变速箱的离合器和换挡的分离和结合。
而amt变速箱几乎已经被淘汰了,因为这种变速箱换挡顿挫比较明显,而且这种变速箱不能模拟半联动,所以amt变速箱的离合器片磨损速度比较快。
汽车上广泛使用的自动变速箱有三种,分别是at变速箱、cvt变速箱和双离合变速箱。
双离合变速箱也是在手动变速箱的基础上发展起来的产品,比手动变速箱多了一个离合器,多了一个换挡操纵机构。
这个变速箱的一个离合器用来控制奇数档,另一个离合器用来控制偶数档。
双离合变速箱换挡速度快,传动效率高。
cvt的内部结构非常简单。传动中只有两个斜齿轮和一个钢片链。
cvt的钢片链可以在斜齿轮上运动,使变速器可以变速和扭转。
cvt变速箱的换挡平顺性很好,使用这种变速箱可以提高汽车的燃油经济性。