bj20用了什么变速箱

纳杰u5发动机国产。纳智捷u5是纳智捷汽车推出的一款小型SUV。这款车的官方指导价为7.58-9.98万元。动力方面，这款车推出了一款动力车型，搭载1.6L自然吸气发动机。这款发动机最大功率91kw，最大扭矩153Nm。传动系统纳杰u5发动机国产。纳智捷u5是纳智捷汽车推出的一款小型SUV。这款车的官方指导价为7.58-9.98万元。动力方面，这款车推出了一款动力车型，搭载1.6L自然吸气发动机。这款发动机最大功率91kw，最大扭矩153Nm。传动系统方面，与发动机匹配的是5速手动变速箱和CVT无级变速箱。外观方面，这款车采用了全新的家族设计语言。该车前脸采用大面积熏黑进气格栅，同时采用点阵镀铬装饰。大灯组上方延伸至翼子板的设计更加抢眼。配合向上的大灯，车的前脸看起来更加精致。因为这款车是基于全新的平台打造的，所以在车身尺寸上，这款车的长宽高分别为4395*1783*1607mm，轴距为2620mm。与上一代相比，这款车在空间方面的表现更好。因为这款车搭载的是1.6L自然吸气发动机，所以发动机的动力不是很强，但是可以满足日常用车需求。纳杰u5不是合资车。纳智捷u5是纳智捷汽车推出的一款小型SUV。这款车的官方指导价为7.58-9.98万元。这款车是东风裕隆全新的小型SUV。值得一提的是，这款车基于那智杰瑞3平台打造，采用了全新的家族式设计理念。外观方面，这款车采用了全新的设计。该车前脸采用了大面积的进气格栅，新车采用了与锐3类似的中网格栅设计。凸起的大灯与进气格栅相连，使得车的前脸有些咄咄逼人。从车身侧面来看，这款车采用溜背式设计，车身腰线设计非常显眼。双色铝合金轮圈和黑色轮眉，进一步凸显了这款车的运动气质。从车尾来看，这款车的尾部色粉辨识度很高，三角形的LED尾灯和突出的尾门设计尤为抢眼。动力方面，这款车推出了一款动力车型，搭载1.6L自然吸气发动机。这款发动机最大功率91kw，最大扭矩153Nm。传动系统方面，与发动机匹配的是5速手动变速箱和CVT无级变速箱。

Rc6采用1.5升涡轮增压发动机。君rc6是一款中型车。全车搭载发动机，是1.5升涡轮增压发动机。这款发动机最大功率108kw，最大扭矩245 Nm，最大功率转速5,200 rpm，最大扭矩转速2200到3,400 rpm。该发动机采Rc6采用1.5升涡轮增压发动机。君rc6是一款中型车。全车搭载发动机，是1.5升涡轮增压发动机。这款发动机最大功率108kw，最大扭矩245 Nm，最大功率转速5,200 rpm，最大扭矩转速2200到3,400 rpm。该发动机采用多点喷射技术，使用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱和cvt变速箱。君rc6的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式独立悬架。一般中型车不采用非独立悬架，但部分法国中型车采用非独立悬架。扭力梁悬架结构简单，占用空间小。这种悬挂的舒适性有些差，操控性不如独立悬挂。但是使用扭力梁悬挂可以扩大后排座椅空间和后备箱空间。这款车是宝骏的第一款中型车。有兴趣可以去4s店试驾。这辆中型车的价格很便宜。rc6的指导价为8.48万元-12.38万元。宝骏的车性价比高，销量也很好。君rc6的外观设计还是不错的，这车看起来也不错。君rc-6碰撞测试是4星。碰撞试验是将汽车以48.3公里/小时的国际标准碰撞速度开到质量为80吨的国际标准碰撞试验台上。汽车安全性能是当今衡量汽车质量的重要指标，也是未来汽车发展的三大主题(安全、节能、环保)之一。汽车碰撞试验是综合评价汽车安全性能最有效的方法，也是各国政府检测汽车安全性能的强制性手段之一。1998年6月18日，清华大学汽车工程研究所国产汽车碰撞试验成功，被誉为中国汽车第一次碰撞。从此，我国汽车的整车安全碰撞试验开始与国际接轨。碰撞试验是将汽车以48.3公里/小时的国际标准碰撞速度开到质量为80吨的国际标准碰撞试验台上。由于障碍物是固定的，碰撞使汽车的动量突然变为零，其冲击力相当于时速100公里左右对非固定物体的撞击。

防冻液不足会使水温过高，严重影响发动机拉缸。防冻液不足会影响发动机工作温度，发动机温度得不到充分冷却。高温下，机油的粘度会增加，但润滑性会降低，发动机磨损会加快。同时发动机整体密封性会降低，影响漏油(机油和汽油基本都有可能漏)。甚至因防冻液不足会使水温过高，严重影响发动机拉缸。防冻液不足会影响发动机工作温度，发动机温度得不到充分冷却。高温下，机油的粘度会增加，但润滑性会降低，发动机磨损会加快。同时发动机整体密封性会降低，影响漏油(机油和汽油基本都有可能漏)。甚至因为发动机温度过高，汽油不能充分燃烧，油耗也会增加。目前国内大部分发动机基本都采用水冷技术(发动机冷却有水冷和风冷两种)，防冻液是发动机冷却系统中至关重要的一部分。防冻液的主要功能是冷却发动机(与发动机机油一起)。有一段时间，发动机使用水作为防冻剂，但由于水的沸点相当低，容易造成水垢，不能充分冷却发动机，所以逐渐被淘汰。发动机需要高沸点低熔点的冷却液。同时需要导热系数大，不会造成冷却系统金属部件的腐蚀和橡胶软管、垫片的劣化。如果汽车冷却液不足或液位过低，应立即补充。附件：防冻剂的添加方法：首先，停车。等一段时间后，供水管的压力会下降。不处于之前的拧紧状态后，用布或手套垫在再装水壶盖上，慢慢旋转拧松。有气体喷出时停止旋转。气体完全释放后，可以拧开续水壶的盖子，加入防冻液。部分日韩车除了防冻液加注壶，水箱散热器上还有水箱盖。如果发现加注壶内有防冻液，可以正常添加；如果再装水壶中没有防冻液，需要打开水箱盖。打开方法与上述方法相同。首先向水箱中加入防冻液，然后将补水壶的液位加到正常刻度。此外，上述措施符合客观条件的要求。在少量防冻液缺失且水温表显示正温度的情况下，如果防冻液大面积缺失或水温表显示水温高，应立即停车并呼救。紧急情况下可以用纯净水更换防冻液，把车开到最近的修理厂修理。

发动机噪音产生的原因一般有缺缸、机油使用不当、发动机零部件故障、汽车暖机时间短等。1.这台发动机缺少汽缸。当发动机缺缸时，汽车会表现出一些问题，如发动机声音大、怠速不稳、车身抖动异常等。在这种情况下，检查气缸状态和火花塞的工作状发动机噪音产生的原因一般有缺缸、机油使用不当、发动机零部件故障、汽车暖机时间短等。1.这台发动机缺少汽缸。当发动机缺缸时，汽车会表现出一些问题，如发动机声音大、怠速不稳、车身抖动异常等。在这种情况下，检查气缸状态和火花塞的工作状况。2.发动机机油使用不当如果用过的油太粘稠，内部零件得不到有效润滑，造成零件摩擦，产生异响。在这种情况下，应检查机油，并在日常保养中根据车辆手册更换正确类型的机油。3.发动机零件故障当汽车发动机零部件出现故障时，发动机会产生异响。在这种情况下，应请专业人员进行进一步检查和维护。4、汽车预热时间短。汽车刚起步时，油的流动性差，有些部位不能得到有效的润滑。汽车预热一段时间，发动机温度达到正常水平，异响问题就会解决。发动机闷缸的原因一般是发动机缺缸、机油使用不当、积碳严重、汽车暖机时间短。1.这台发动机缺少汽缸。当发动机缺缸时，汽车会表现出一些问题，比如发动机声音闷闷的，怠速不稳，车身抖动异常等等。在这种情况下，检查气缸状态和火花塞的工作状况。2.发动机机油使用不当如果使用的机油太粘稠，不能有效地润滑内部零件，发动机声音就会变得闷闷的。在这种情况下，应检查机油，并在日常保养中根据车辆手册更换正确类型的机油。3.严重积碳。车内积碳严重的时候会出现一些问题，比如汽车加速无力，发动机声音闷闷的。这种情况要及时清理。4、汽车预热时间短。汽车刚起步时，油的流动性差，有些部位不能得到有效的润滑。汽车预热一段时间，发动机温度达到正常水平，异响问题就可以解决了。

发动机故障灯亮时，解决方法如下：1 .用燃油添加剂清洗整个燃油系统；2.发动机清洗后添加高标号汽油；3.使用高质量的燃料添加剂来提高燃料的清洁度；4.更换三元催化剂。汽车是一种非常复杂的机器。一般来说，一辆汽车是由一万多个零件组成的。发动机故障灯亮时，解决方法如下：1 .用燃油添加剂清洗整个燃油系统；2.发动机清洗后添加高标号汽油；3.使用高质量的燃料添加剂来提高燃料的清洁度；4.更换三元催化剂。汽车是一种非常复杂的机器。一般来说，一辆汽车是由一万多个零件组成的。任何一个部件出现问题，都会对车造成一定的影响。尤其是关键部件的零件，比如发动机，它是汽车的心脏，可以说是非常重要的。如果出了问题，影响会很大。随着汽车技术的不断发展，工程师们在研发过程中提出了各种检测汽车故障的方法。一旦发生故障或即将发生故障，在明显的部位会有相应的提示，即故障灯。目前，汽车发动机由计算机控制。为了最大限度地提高计算机控制的可靠性，车载计算机本身具有自诊断能力。因此，只要发动机工作，计算机就会不断检测发动机各系统的工作状态。如果发现异常情况，车载计算机将执行三个操作：打开故障灯，告诉车主发动机系统有故障，要及时检查维修。存储故障信息供维护人员参考，以便更快地解决故障。为了保证发动机在出现故障的情况下能够继续运转，如果检测到的故障对发动机运行影响不大，计算机会直接忽略，但实际上此时发动机的工作状态并不好。如果只有发动机故障灯亮，汽车运行正常，没有明显区别，可以继续行驶。如果你有时间，去4S商店检查一下。发动机故障灯的原因：1.汽油质量差，不达标。发动机工作时，油气混合气燃烧不充分，发动机故障灯亮起。这样不会影响行车安全，但多多少少会对发动机造成伤害。2.氧传感器有故障。如果氧传感器损坏或传感器插头损坏或松动，混合气会过稀或过浓，导致故障灯亮起。其实氧传感器是一个相当耐用的部件，只要燃油质量达标，可以使用3年甚至更长时间。所以新车的故障灯是亮的，所以要检查氧传感器插头是否松动。3.空气流量传感器有故障。如果空气流量传感器或电路出现故障，ECU将无法获得正确的进气信号，无法控制正常的燃油量，导致混合气过稀或过浓，发动机无法正常工作。4.火花塞上的积碳。火花塞积碳会导致发动机运转不良，出现启动困难、怠速不稳、加速性差、加油和回火过快、排气量过大、油耗增加等异常现象。