Ct5和atsl都是中型车,但是这两款车的底盘结构不一样,使用的动力总成也不一样。atsl发动机有279马力,ct5发动机有241马力。Ct5采用10at变速箱,atsl采用8at变速箱。
atsl的前悬架采用双球节独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。
ct5前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。
atsl使用的2.0升涡轮增压发动机,最大功率205kw,最大扭矩400 Nm,最大功率转速5,500 rpm,最大扭矩转速2900-4600 rpm。
ct5采用的2.0升涡轮增压发动机,最大功率177kw,最大扭矩350 Nm。这台发动机可以在5000转时输出最大功率,在1500到4000转时输出最大扭矩。
Atsl的马力比ct5的大,但是atsl的发动机涡轮迟滞现象也更明显,这是因为马力太大,但是发动机排量太小,所以只有发动机达到比较高的转速涡轮才会全压。
因为ct5用的是10at变速箱,换挡平顺性比atsl好,而且ct5的油耗表现也比atsl好。
由于ct5是新车型,所以有更多的高科技配置,这是atsl比不了的。