如果使用正确,cvt变速箱钢带的使用寿命和汽车是一样的,很多配备cvt变速箱的车主已经连续使用超过10万公里,没有任何问题。
cvt变速箱的结构和原理不同于其他变速箱。变速箱内部有两个斜齿轮,两个斜齿轮之间有钢片链。Cvt变速箱依靠锥轮不同位置的钢片链实现变速和变扭矩。
Cvt变速箱结构简单,重量轻,体积小。这种变速箱成本低,适合一些家用车。很多日系车和国产车都会用cvt变速箱。
一般配备cvt变速箱的车都比较省油,可以一直让发动机保持在相对经济的转速区间。
很多日系车都会用cvt变速箱,这个变速箱的可靠性和耐用性还是很不错的。
Cvt变速箱不能搭配大功率发动机,钢片链很容易打滑。Cvt追求的不是性能,而是经济。
Cvt变速箱换挡时没有磕磕碰碰,对乘坐舒适性要求高的车主可以购买配备cvt变速箱的车。
Cvt还是很适合一些家庭代步车的,而且这个变速箱的保养费用也很低。