Cvt的失败和这个变速箱的工作原理有关系。cvt变速箱也可以叫无级变速箱,可以在一定的固定速比范围内实现无级变速。这个变速箱并不是通过选择不同档位来改变转速和扭矩的,自然也就不存在故障现象。
cvt的内部结构非常简单。传动中只有两个斜齿轮和一个钢片链。
cvt的钢片链可以在斜齿轮上运动,使变速器可以变速和扭转。
Cvt变速箱体积小,重量轻,结构简单,零件少,制造成本低。
世界上常见的有at变速箱和双离合变速箱。
双离合变速箱是在手动变速箱的基础上开发的产品。这个变速箱的结构和手动变速箱差不多。
双离合变速箱只是比手动变速箱多了一个离合器,多了一个换挡控制机构。
双离合变速箱的一套离合器用来控制奇数档,另一套离合器用来控制偶数档。
双离合变速箱换挡速度快,传动效率高。
At变速箱也可以叫变矩器变速箱,通过变矩器与发动机相连。
变速箱里有许多行星齿轮。这种变速箱依靠行星齿轮来改变速度和扭矩。