Cvvl是一种连续可变气门升程技术。Cvvl系统可以根据不同的发动机工况调节气门升程。
传统发动机的气门正时和升程是固定的,无论发动机处于什么工况,都采用固定的气门升程和正时。这种发动机效率低,燃油经济性差。为了进一步提高发动机效率和燃油经济性,工程师们开发了可变气门正时和可变气门升程技术。
当发动机处于高速区域时,需要吸入更多的空燃混合气参与燃烧。但在高速运转下,活塞上下运行较快,会造成排气不干净,吸入的新鲜空燃混合气很少。这会影响发动机在高速时的工作性能。在高转速时,需要较大的气门升程,也需要较大的气门重叠角,即排气门和进气门同时开启的时间较长。当排气门打开时,进气门也打开,这样从进气门进来的新鲜混合气就可以冲走未完全排出的残余废气。这就需要可变气门正时系统来调节。改变气门升程可以使发动机吸入更多可燃混合气,提高发动机在高转速范围内的效率,减少排放,提高燃油经济性。
目前很多发动机都配备了进排气门可变正时和可变气门升程技术。