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摘要:汽车离合器踏板应使用前脚掌控制遵循“快踩慢松”原则。具体而言调整好座椅后左脚前脚掌放在离合踏板上踩时脚跟悬空全脚踩下。松离合时起初快抬接近半联动状态变慢半联动完成结合时再慢慢抬。在不同驾驶场景如起步、换挡、刹车时对离合踏板的
汽车离合器踏板应使用前脚掌控制遵循“快踩慢松”原则。具体而言调整好座椅后左脚前脚掌放在离合踏板上踩时脚跟悬空全脚踩下。松离合时起初快抬接近半联动状态变慢半联动完成结合时再慢慢抬。在不同驾驶场景如起步、换挡、刹车时对离合踏板的操作各有要点。掌握正确踩法能让驾驶更顺畅减少车辆损伤。
起步时要牢记“一快、二慢、三联动”。踏板抬起的开始阶段要快这样能迅速让离合器进入初步工作状态当出现半联动现象时速度就要稍慢下来此时是动力开始传递的关键节点从半联动到完全结合这个过程则要慢慢抬起同时根据发动机的阻力大小逐渐踩下油门踏板让车辆平稳起步。
换挡时操纵离合器踏板需迅速踩下并抬起尽量不要出现较长时间的半联动现象。这里提倡使用“两脚离合器换挡法”能使换挡过程更加平顺减少对车辆传动系统的冲击。
刹车时情况相对复杂。除了低速制动停车需要先踩制动踏板再踩离合器踏板外其他情况尽量不踩离合器踏板。因为过早踩下离合器会使车辆失去发动机的牵制作用影响制动效果和安全性。
另外还要注意纠正一些踩离合的误区。有些人习惯用整个脚板踩离合松离合时慢慢悬空这是错误动作。这种方式不易感知离合半联动状态很容易导致车辆熄火而且长时间下来脚部也会比较累。正确的做法是用前脚掌踩住离合踏板脚后跟置于车辆踏板上松离合时慢慢往后挪脚后跟当感觉车头抖动时前脚掌稍微下压。
总之正确踩汽车离合器踏板是驾驶过程中的重要技能需要在不同的驾驶场景中不断练习和熟练掌握如此才能实现车辆的平稳驾驶提升驾驶的安全性和舒适性。
离合器的作用:
1、汽车上的离合器在正常行车时,是处在紧密接合状态,离合器应无滑转。在开车除汽车起步、换挡和低速刹车需要踩下离合器踏板外,其他时间都不要没事踩离合,或把脚放在离合器踏板上;
2、行车时把脚长时间放在离合器踏板上,很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象,严重时甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤,导致离合器压紧弹簧退火等故障,同时,还会导致费油、费车,增加行车费用;
3、一辆车的安全以及寿命取决于车主平时的使用和爱护,所以,车主在驾驶时,一定要注意操作方法。