详细的电子手刹如何使用图解

电子手刹如何使用图解

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电子手刹使用并不复杂停车时长按开关至指示灯亮起启动踩刹车同时按下开关则关闭紧急制动时按住开关 2 秒以上松开或踩油门取消 。电子手刹本质与传统手刹无异都是利用摩擦力制动只是控制更便捷。日常停车平地可先挂 P 档再拉手刹坡道需先挂 N 档拉手刹确认稳定后再挂 P 档。特殊情况时如刹车失灵可长按按钮减速但车速过快时要慎用。

在日常驾驶中电子手刹还有一些实用的场景操作。比如自动驻车功能Auto Hold这是电子手刹的好搭档。在等红灯或者临时停车时深踩刹车就可以激活Auto Hold功能此时即便你松开刹车踏板车辆也不会溜车。当你想要继续前行时只需直接踩油门Auto Hold就会自动释放操作十分流畅便捷。

不过需要注意的是当安全带被拉开或者车门被打开时自动驻车功能就会失效。所以在这种情况下如果要下车或者解开安全带一定要将挡位换到P档或者手动开启电子手刹以确保车辆的安全停放。

还有一些特殊状况要留意。要是车辆断电后电子手刹无法释放可以找到应急拉索逆时针旋转释放螺栓来解决。而当车辆涉水后电子手刹出现异常可关闭Auto Hold功能长按手刹按钮10秒进行强制复位部分车型支持 。

不同品牌车型的电子手刹在操作和功能细节上可能会有差异。例如大众车型有离车自动上锁功能挂P档熄火后手刹会自动拉起并且在蓄电池亏电时也能自动释放。所以在驾驶新车前最好仔细阅读车辆使用手册熟悉电子手刹的具体操作。总之正确掌握电子手刹的使用方法能让驾驶更安全、更轻松充分享受汽车科技带来的便利。

电子手刹是怎么使用的

如今车型上高科技配置越来越多，很多东西新手甚至老司机都不知道。不过电子刹车怎么用还是挺简单的，不过需要注意的是，电子手刹和自动驻车还是有很大区别的，不要混淆。在这里，让我们教你如何正确使用电子手刹。

电子手刹和传统手刹最明显的区别就是电子控制。其实工作原理是一样的。制动效果是通过制动盘和制动片产生的摩擦力来实现的。但控制方式由以前的杠杆改为电子按钮，操作更加方便。电子手刹怎么用怎么样？其实很简单。

目前电子有两种手刹，一种是纯开关式，点击手刹工作，然后点击停止工作；另一个像玻璃升降开关。如果你把它连接起来，它就会打开，如果你按下它，它就会停止工作。虽然不同型号的款式可能不一样，但操作方法都差不多，不用担心新开关打不开。

启动时，踩下制动踏板，启动点火，然后按下电子手刹按钮，松开驻车制动，然后将P挡换到其他挡位行驶。

停车时，进入停车后，踩下刹车踏板，放入P挡，然后按下挡位旁边的电子手刹按钮，即可成功完成。

1.节省空间

这一点非常明显。与传统的手刹长挡把相比，只需一个按钮就能节省很大的面积，还可以做成储物空间、杯架等实用设计。

2.易操作的

这一点也很明显，尤其是新司机和女司机，不用拉手刹那么用力，按一下就能停下来，放出来也很重要。只要按下油门，它们就会自动释放，基本上解放了右手繁琐的操作。