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在行驶过程中，ecu会自动满足客观条件对火花塞点火时间的要求。需要多长时间取决于驾驶习惯、驾驶历史和ecu适配情况。更换火花塞时，建议断开负极电源一分钟，直接复位ecu。ecu的作用：根据传感器传来的数据，对发动机的信息进行计算在行驶过程中，ecu会自动满足客观条件对火花塞点火时间的要求。需要多长时间取决于驾驶习惯、驾驶历史和ecu适配情况。更换火花塞时，建议断开负极电源一分钟，直接复位ecu。ecu的作用：根据传感器传来的数据，对发动机的信息进行计算、处理和判断，然后输出指令。同时向喷油器提供所需宽度的电脉冲信号，以调节喷油量和判断发动机的点火时间。ecu是汽车的启动计算机。通过重置ecu，ecu重新计算点火时间和燃油喷射量。在正常行驶过程中，行车电脑会不断记录行驶数据，所以会做好学习和判断，为汽车提供最佳的调校状态。这个程序也被称为适应性程序。但是因为是存储在RAM中的，所以断电失电时所有数据都会丢失。不是，需要火花塞的扭矩，不同类型发动机的扭矩要求不一定相同。同时还会造成拆卸火花塞的麻烦或者损坏发动机螺丝孔。如果火花塞拧得太紧，取出来会很麻烦，火花塞根部可能会被扭断。火花塞本身大部分质量问题的概率很小。据统计，95%的火花塞故障基本上都是由于人为因素造成的。更换火花塞的方法：1.打开发动机罩，打开发动机面板，查看气缸管路。大多数发动机都有几个气缸，所以有几个气缸管路。2.直接用手拔出缸线，但是一定要注意，一根缸线对应一个火花塞，需要记住拔出缸线的顺序。3.只需拧下带加长套筒的火花塞。4.装个新的火花塞就行了，但是火花塞的间隙很重要。如果缝隙太小，很容易烧坏。如果间隙过大，点火会很弱，甚至切断。大部分缝隙是0.7-0.9mm。

火花塞的型号由6个数字或字母组成，每个数字或字母都有不同的含义。第一个数字表示电极材料，P铂火花塞，Z凸火花塞和PZ凸铂火花塞。第二位数字表示安装尺寸。第三个数字表示内部电阻。第四位数字表示热值。第五个数字通常是附加符号。第六位数字表示点火火花塞的型号由6个数字或字母组成，每个数字或字母都有不同的含义。第一个数字表示电极材料，P铂火花塞，Z凸火花塞和PZ凸铂火花塞。第二位数字表示安装尺寸。第三个数字表示内部电阻。第四位数字表示热值。第五个数字通常是附加符号。第六位数字表示点火间隙，可以据此理解。热值与发动机长时间保持的运行速度工况一致。低速发动机需要较低的热值。转速较高的发动机需要较高的冷却热值。普通家庭紧凑型车，一般选择在5度到7度之间。附加标志、其他特殊标志和几种不同的标志，A、B、C和其他附加标志。点火间隙，由发动机点火电路的设计储能释放效率决定。间隙越大，所需点火能量储备越高，火花越强，动力性能越高。但是点火电路能量储备不足会适得其反。博世生产很多配件，比如雨刮器、ecu、cvt变速箱钢链、火花塞、abs系统、esp系统、制动力分配系统等。博世是一家汽车零部件制造商。博世是许多汽车制造商的配件供应商。很多原厂汽车零部件都是博世的。你可以仔细看看。一些汽车发电机是博世的。博世生产的汽车零部件质量非常好，所以很多汽车厂商都会和博世合作。保养的时候经常可以看到博世的机油滤芯。博世不仅生产汽车零部件，还生产家用电器，比如冰箱和抽油烟机。博世还生产一些电动工具，如电钻、电动螺丝刀等。如果你对博世的家电和电动工具感兴趣，可以买下来使用。博世的产品设计很优秀，可靠性和稳定性都很优秀。博世是世界著名的公司，致力于为人们提供更好的生活。一些汽车ECU也是由博世制造的。ecu是发动机的大脑。没有ecu，发动机无法正常工作。ecu可以通过许多传感器收集信息，经过处理后，ecu可以通过各种执行器控制发动机的运行。自动挡的车也有tcu，是自动挡的控制电脑。

是铱金的。威朗火花塞是铱金的。威朗火花塞更换周期为4-6万公里。原厂采用ngk94051，铱金火花塞。火花塞材质越好所使用的时长就越长久，可以根据发动机选择火花塞的材质以及型号。火花塞的更换步骤如下：1、拔下点火线圈线束插头，拆是铱金的。威朗火花塞是铱金的。威朗火花塞更换周期为4-6万公里。原厂采用ngk94051，铱金火花塞。火花塞材质越好所使用的时长就越长久，可以根据发动机选择火花塞的材质以及型号。火花塞的更换步骤如下：1、拔下点火线圈线束插头，拆卸点火线圈固定螺栓；检查火花塞（检查接线柱是否损坏，检查绝缘体是否击穿，检查电极是否磨损等）；2、选择合适工具，组装工具，拆卸火花塞，并逐个取出火花塞；用清洁布遮盖住气缸上火花塞孔，避免物体进入缸体内部；3、将点火线圈对正火花塞，安装到位，使用工具旋入螺栓；清洁量具，测量火花塞间隙，并判断火花塞；4、检查新火花塞外观是否存在问题，将火花塞装入专用套筒，旋入火花塞孔使用数字式扭力扳手，拧紧火花塞，关闭点火开关，打开引擎盖，安装三件套；5、使用数字式扭力扳手拧紧。启动车辆，消除故障，整理工位。是铱金的火花塞。用ngk94051火花塞。威朗原厂采用ngk94051，铱金火花塞。火花塞更换周期为4-6万公里。火花塞材质越好所使用的时长就越长久，可以根据发动机选择火花塞的材质以及型号。火花塞的更换步骤如下：1、拔下点火线圈线束插头，拆卸点火线圈固定螺栓；检查火花塞（检查接线柱是否损坏，检查绝缘体是否击穿，检查电极是否磨损等）；2、选择合适工具，组装工具，拆卸火花塞，并逐个取出火花塞；用清洁布遮盖住气缸上火花塞孔，避免物体进入缸体内部；3、将点火线圈对正火花塞，安装到位，使用工具旋入螺栓；清洁量具，测量火花塞间隙，并判断火花塞；4、检查新火花塞外观是否存在问题，将火花塞装入专用套筒，旋入火花塞孔使用数字式扭力扳手，拧紧火花塞，关闭点火开关，打开引擎盖，安装三件套；5、使用数字式扭力扳手拧紧。启动车辆，消除故障，整理工位。是ngk的94051火花塞。

宋比亚迪的火花塞4-5万公里更换一次。火花塞的型号是rc6zwhpb，是铱火花塞。火花塞的材料越好，寿命越长。您可以根据发动机选择火花塞的材料和型号。火花塞的更换步骤如下：1.拔下点火线圈线束插头，拆下点火线圈固定螺栓；检查火花塞(检宋比亚迪的火花塞4-5万公里更换一次。火花塞的型号是rc6zwhpb，是铱火花塞。火花塞的材料越好，寿命越长。您可以根据发动机选择火花塞的材料和型号。火花塞的更换步骤如下：1.拔下点火线圈线束插头，拆下点火线圈固定螺栓；检查火花塞(检查端子是否损坏，检查绝缘体是否击穿，检查电极是否磨损等。);2.选择合适的工具，组装工具，拆卸火花塞，逐个取出火花塞；用清洁布盖住气缸上的火花塞孔，防止物体进入气缸；3.将点火线圈对准火花塞，安装到位，用工具拧入螺栓；清洁量具，测量火花塞间隙，判断火花塞；4.检查新火花塞的外观是否有任何问题。将火花塞安装到专用套筒中，将其拧入火花塞孔中，并使用数字扭矩扳手。拧紧火花塞，关闭点火开关，打开发动机罩，安装三件套。5.用数字扭矩扳手拧紧。启动车辆，排除故障，整理工位。4万公里可以更换。比亚迪火花塞可以换原厂的。宋比亚迪的火花塞4-5万公里更换一次。火花塞的型号是rc6zwhpb，是铱火花塞。火花塞的材料越好，寿命越长。您可以根据发动机选择火花塞的材料和型号。火花塞的更换步骤如下：1.拔下点火线圈线束插头，拆下点火线圈固定螺栓；检查火花塞(检查端子是否损坏，检查绝缘体是否击穿，检查电极是否磨损等。);2.选择合适的工具，组装工具，拆卸火花塞，逐个取出火花塞；用清洁布盖住气缸上的火花塞孔，防止物体进入气缸；3.将点火线圈对准火花塞，安装到位，用工具拧入螺栓；清洁量具，测量火花塞间隙，判断火花塞；4.检查新火花塞的外观是否有任何问题。将火花塞安装到专用套筒中，将其拧入火花塞孔中，并使用数字扭矩扳手。拧紧火花塞，关闭点火开关，打开发动机罩，安装三件套。5.用数字扭矩扳手拧紧。启动车辆，排除故障，整理工位。根据发动机型号更换匹配的火花塞即可。

火花塞型号不对是不能用的。火花塞型号或热值与发动机不相符，必然产生爆震和过热，导致发动机转速不稳或行驶无力。火花塞两个极的过大过小都会减弱点火强度，两极间隙过大，容易出现断火；间隙过小，就会出现点火不完全的现象。火花塞的更换步骤如下：火花塞型号不对是不能用的。火花塞型号或热值与发动机不相符，必然产生爆震和过热，导致发动机转速不稳或行驶无力。火花塞两个极的过大过小都会减弱点火强度，两极间隙过大，容易出现断火；间隙过小，就会出现点火不完全的现象。火花塞的更换步骤如下：1、拔下点火线圈线束插头，拆卸点火线圈固定螺栓；检查火花塞（检查接线柱是否损坏，检查绝缘体是否击穿，检查电极是否磨损等）；2、选择合适工具，组装工具，拆卸火花塞，并逐个取出火花塞；用清洁布遮盖住气缸上火花塞孔，避免物体进入缸体内部；3、将点火线圈对正火花塞，安装到位，使用工具旋入螺栓；清洁量具，测量火花塞间隙，并判断火花塞；4、检查新火花塞外观是否存在问题，将火花塞装入专用套筒，旋入火花塞孔使用数字式扭力扳手，拧紧火花塞，关闭点火开关，打开引擎盖，安装三件套；5、使用数字式扭力扳手拧紧。启动车辆，消除故障，整理工位。每个品牌的火花塞型号是不同的，一般型号会映在火花塞外壳上，所代表的是材质、尺寸、热值、电阻、间隙。比如极燃铱金火花塞5S-KHR-5-50型号解读：5S——型号：极燃5代双铱金柱5S土豪款；KHR——形状：带垫圈平座。螺丝径*螺丝长度*六角两面宽：（M14*26.5*16）单位mmK——形状：螺纹直径14mm、六角对边16mm。H——形状：螺纹长度26.5mm。R——形状：附带电阻。-5——间隙代号：代表0.20+0.50mm。-50——间隙加值：0.50mm。火花塞电极间的间隙对火花塞的工作有很大影响，间隙过小，则火花微弱，并且容易因产生积碳而漏电；间隙过大，所需击穿电压增高，发动机不易启动，且在高速时容易发生“缺火”现象，故火花塞间隙应适当，一般蓄电池点火系统使用的火花塞间隙为0.7～0.8mm，个别火花塞间隙可达1.0mm以上。火花塞绝缘体裙部（指火花塞中心电极外面的绝缘体锥形部分）直接与燃烧室内的高温气体接触而吸收大量的热，吸入的热量通过外壳分别传到汽缸盖和大气中。