现在购买雪佛兰迈锐宝二手车究竟值得吗

现在购买雪佛兰迈锐宝二手车值得吗

迈锐宝XL

17.59万起

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现在购买雪佛兰迈锐宝二手车是否值得需综合多方面因素考量。若车况良好、价格合适对于部分消费者而言值得入手。迈锐宝空间宽敞能为驾乘人员提供舒适体验实用性不错虽维修保养成本和保值率表现一般但动力基本可满足日常驾驶。购买前务必做好全面检查了解车辆使用年限、行驶里程、保养与出险记录等确保符合需求。

迈锐宝在空间方面的表现可圈可点。它的前后排腿部空间十分充裕后排乘客大约能有10厘米的活动空间无论是日常出行还是长途旅行都能让乘客的腿部得到较好的舒展。而且其尾箱的深度和宽度都不错能装载较多的行李物品无论是家庭采购还是出门旅行都能轻松应对实用性极高。

在动力层面虽然迈锐宝的三缸发动机相较于2.0T车型动力上稍显逊色可对于日常驾驶来说这样的动力完全能够满足需求。在城市的大街小巷穿梭或是在高速公路上正常行驶它都能提供平稳的动力输出。

值得一提的是迈锐宝XL Redline的外观相当动感。车身线条力量感十足搭配纯黑色大尺寸轮毂尽显野性魅力。作为一款B级车它的尺寸宽大车内空间充足座椅宽大且坐垫长乘坐起来十分舒适。即便车顶造型对头部空间有一定影响但整体低趴的设计营造出了强烈的运动感实际驾乘过程中并不会让人感到压抑。

购买二手车车况永远是重中之重。在决定入手之前一定要进行全面的检查仔细查看车辆的外观是否有瑕疵内饰的磨损程度以及关键部件的实际状况。还要亲自试驾一番感受车辆的驾驶性能和操控性。同时了解车辆的维修保养记录和保险记录也至关重要这能帮助你判断车辆是否得到了妥善的保养和维修从而有效减少未来可能产生的维修成本。

总之雪佛兰迈锐宝二手车有其独特的优势与特点。只要在购车时谨慎挑选选到车况良好的车它就能为你带来可靠且经济的驾驶体验不失为一个值得考虑的选择 。

上汽通用雪佛兰迈锐宝XL值得入手吗

在分析美系车【马里布迈锐宝XL】之前，有一点需要说明:本文分析的是SAIC和通用汽车联合生产的国产版迈锐宝。SAIC是上海市国资委控股的国有汽车公司，该不该选由你决定。(所有合资品牌车在剧情层面都不纯粹)

2020款迈锐宝XL有两个版本。首先来看看“535T”低配版。

1.发动机配备了1.3T直列三缸涡轮增压器，这台机器的质量当然很低。由于三组气缸的“压入爆排”(四冲程)动作完全不一致，作功时产生的惯性力会使曲轴和机体无法平稳运转；而且点火间隔角已经达到240度，电源连接的中断和不可控的振幅决定了怠速时会有共振。这是平衡轴技术解决不了的，直列四缸机的双平衡轴没有高标准。

2.变速箱匹配SAIC和博世联合开发的CVT无级变速器。这台机器的优点仅限于更平稳的升档和加速。

但首先有缺点，低温冷启动必须就地加热，变速箱油在达到高温前不允许升档。其次，锥形轮钢带摩擦传动会造成磨损，使用寿命是所有自动变速箱中最差的问题。而且由于单向离合器不能，在加速滑行的过程中总会遇到挫折，这台机器的水平真的很差。所以“1.3T+CVT”的迈锐宝更像是一些品质差的低端日系车。

2020款迈锐宝XL-550T版本综合素质较高。

“550T=LSY型2.0T”发动机，这台机器当然是直列四缸发动机，而且NVH体验比535好很多。其次，发动机还具有智能换缸技术，双昂可操作节油模式，大幅降低油耗；而且该机的气门管理技术比较先进，在经济模式和双缸模式下均可半开气门，即通过进气的限制来减少喷油量，做功产生的动能仍能满足巡航行驶的低功率需求。

动力储备达到了174 kW/350N·m(1500 ~ 4000 rpm)，驾驶这款轴距为2829 mm的4933*1854*1472中型车会很轻松，因为整备质量只有1525 kg，最大推重比高达155Hp/T，已经是性能车的标配；百公里加速在7.2-7.3秒之间，对于实际成交价低至15万左右的汽车来说是一个优秀的水平。

重要提示:2.0T版本匹配的变速箱为9AT手动集成。AT变速箱的传动结构也是液力变矩器，是一种不用担心磨损的理想结构。换挡采用传统的行星齿轮组，比无级变速器的锥轮钢带使用寿命要长得多。

所以550T迈锐宝XL就跟台美车一样。动力充沛，质量稳定，能省油就没什么好挑剔的。(这款车的百车故障率为162，低于同级别的竞争产品雅阁迈腾凯美瑞，质量表现更好。)