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摘要:迈凯伦副驾驶车门的开启方式因车型而异主要有感应开启、触摸式开关开启、拉门把手开启以及特殊的无钥匙进入等多种方式。比如Senna和MP4等车型触摸式开关常藏于腰线或门框线下方570S的开启把手在车窗下方偏前位置。还有部分车型在前轮附近设置
迈凯伦副驾驶车门的开启方式因车型而异主要有感应开启、触摸式开关开启、拉门把手开启以及特殊的无钥匙进入等多种方式。比如Senna和MP4等车型触摸式开关常藏于腰线或门框线下方570S的开启把手在车窗下方偏前位置。还有部分车型在前轮附近设置了门把手轻拉即可开门。720S还能通过手机蓝牙和应用程序实现无钥匙进入特殊情况也能用钥匙手动开启。
在感应开启方面迈凯伦许多车型没有实体按键依靠先进的感应装置。当你用手轻轻拂过特定的感应区域时车门便会如同优雅的舞者般自行向上掀开这种充满科技感的开启方式带来独特的体验。
触摸式开关开启也独具特色。像Senna和MP4这类车型触摸式开关通常巧妙地隐藏在腰线或门框线下方需要你在车身的精致线条中去探寻。而570S副驾驶车门开启把手在车窗下方偏前位置开启时要用力度适中的操作去唤醒感应装置720S的把手在车窗下方中间位置开启力度稍轻P1的把手则在车窗下方靠后位置开启时力度相对较重每款车型都有其细微的差别。
部分车型如GT、720S、570S等在前轮附近设置了门把手。当你轻拉把手时副驾驶车门会从前向后翻开之后还需轻轻推上以完成固定动作。
值得一提的是720S配备的无钥匙进入系统在车辆旁开启手机蓝牙并下载McLaren应用在车门上方雷达识别器按下开锁按钮副驾驶车门就能轻松打开。在一些特殊情况下还可以用钥匙在车辆左前方车门下方的钥匙孔手动开启。
总之迈凯伦副驾驶车门的多样开启方式充分展现了品牌对科技与设计的极致追求。无论是充满未来感的感应开启还是传统与现代结合的手动操作都为车主带来了独特而便捷的体验这也是迈凯伦作为超跑品牌的魅力所在 。
虽然迈凯伦推新车的速度很快,但其实大部分车型都长不了多少,外观差别不大,而且迈凯伦的造型辨识度还是很高的。很多人从城市人气的角度喜欢迈凯轮,这不是没有原因的。
迈凯伦720S的长宽高分别为4544/1930/1194mm,轴距为2670 mm.对于跑车来说不重要,外形才是最重要的。大尺寸轮圈搭配橙色卡钳,实车还是敞篷版。也有可能获得更多的回报率。
中置后驱的设计让车尾看起来很长,排气很短,直接把排气放在车尾中央,在视觉效果上大大增强了拉风的感觉。
内饰部分,车内有两种特殊材料,分别是碳纤维和Alcantara。这两种材料都是为了减轻车重,但这里更多的是对车内材料进行改进,以增强运动感。内饰设计也很精致,一键启动等设计很有运动感。
因为是中后驱车,所以行李厢空间放在车头,比大部分超跑大一点,但还是很没品。不要开这辆车去机场接远方的朋友,除非你愿意让你的朋友在副驾驶抱着那个大箱子。
迈凯轮和奔驰关系很好,动力长期由奔驰的AMG部门提供,包括迈凯轮720S。4.0T V8双涡轮增压发动机,最大功率720马力,峰值扭矩770nm,匹配7DCT变速箱,加速性能2.9秒。说这些数据是想提醒你,开车的时候不要踩油门,油耗高是小问题,失控才是大问题。
对于城市中的超跑来说,性能其实是用来让司机等人敬畏的。最重要的特质就是够酷。在这一点上,迈凯伦非常清楚,让迈凯伦720S成为一辆酷车而不是纯粹的赛道机器。反正这是符合消费者需求的。