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摘要:艾瑞泽gx使用的前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是扭力梁式非独立悬架。作为一款紧凑型车,这款车采用的悬挂类型比较符合这款车的定位。相信大家对麦弗逊式独立悬架都非常熟悉,这种悬架广泛应用于汽车的前轴。麦弗逊式独立悬架由螺旋弹
艾瑞泽GX使用的前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是扭力梁式非独立悬架。
作为一款紧凑型车,这款车采用的悬挂类型比较符合这款车的定位。
相信大家对麦弗逊式独立悬架都非常熟悉,这种悬架广泛应用于汽车的前轴。麦弗逊式独立悬架由螺旋弹簧、减震器和A形摇臂组成。大多数使用麦弗逊悬架的车辆将配备横向稳定杆。
这种悬架既能支撑车身,又能减少汽车行驶时产生的震动,使汽车具有良好的行驶稳定性。
扭力梁式非独立悬架简单来说就是两侧车轮安装在一个整体车轴上,车轴通过悬架与汽车的车架相连。
与其他类型的悬架相比,这种类型的悬架具有相对简单的结构。如果汽车行驶在路况不好的道路上,汽车后面的一个车轮会震动,另一个车轮也会震动,两个车轮相互影响。
因为这种类型的悬架缓冲能力差,所以大部分用在一些货车上。
据奇瑞汽车官方介绍,艾瑞泽GX的自动挡版本采用CVT无级变速器(模拟9档),是市面上常见的自动挡类型之一。另外,自动挡又可分为AT、双离合、AMT等。车主朋友可以根据自己的喜好选择。
关于CVT无级变速器:
CVT的全称是无级变速器,它的传动比是一系列连续的数值而不是间断的点,所以它能使汽车换挡平顺,不浪费过多的油耗,使车辆的燃油经济性表现更好。
CVT变速箱没有传动挡位,所以配备CVT的车辆动力输出比较线性,换挡时没有顿挫感。配备CVT无级变速器的车换挡平顺性也更好,换挡时车辆的顿挫感相对较小。而且CVT变速箱传动效率高,还可以模拟各种档位,让档位设置更加自由。
总的来说,CVT无级变速器安装在一些国产车和日系车上,后期维修保养费用相对较低,比较适合家用。