常见的电动车后鼓刹锈死拆不下来该怎么办

电动车后鼓刹锈死拆不下来应该怎么办

电动车后鼓刹锈死拆不下来时可尝试多种方法如松开刹车蹄、处理固定螺栓锈迹、借助工具敲击使其松动等若实在无法解决就寻求专业维修人员帮助。首先要检查刹车蹄是否完全松开不然会影响拆卸固定螺栓生锈则可用松动剂或更大扳手处理。还能用木块垫着轻敲刹车鼓边缘或用专业拆卸工具。不过整个过程要小心避免损坏部件。

当上述常规方法都不太奏效时我们还可以对刹车鼓和电机轴的锈迹进行针对性处理。将除锈剂均匀地喷洒在锈迹处然后涂抹适量的机油目的是让刹车鼓恢复顺畅转动的能力。倘若刹车鼓锈死得厉害已经无法转动这时千万不要立刻使用三爪拉马强行拆卸否则很容易导致刹车鼓破裂。

要是刹车鼓实在无法转动我们有几种应对策略。如果条件允许可以直接更换新的刹车鼓若不想更换也可以使用打磨铁刷和电钻对锈迹特别严重的轴孔进行细致的打磨处理。在拆卸和后续安装的时候别忘记在轴孔和刹车鼓之间涂抹黄油这能起到润滑和防锈的作用。要是没有打磨工具那更换新刹车鼓可能就是最好的选择了。

另外在整个拆卸过程中安全防护也不容忽视。戴好手套和护目镜防止在操作过程中受伤。要是自己尝试了各种方法后问题依旧没能解决建议及时联系电动车的售后服务中心或者寻求专业维修人员的帮助。毕竟他们经验丰富工具齐全能更高效、安全地解决问题。总之遇到电动车后鼓刹锈死拆不下来的情况要冷静应对采用合适的方法保障自身安全的同时让电动车尽快恢复正常使用。

电动车买碟刹还是鼓刹

这个看个人喜好。不过建议买碟刹，刹车力好，散热性能更好。

在汽车上，也有盘式制动器和鼓式制动器。一些便宜的小型汽车在后轮上使用鼓式制动器。

鼓式刹车的优点是制动力好，外部的沙、石头、水进不来。鼓式制动器的缺点是散热性能差。

盘式制动器的优点是散热性能更好，缺点是外部的石头、沙子、水可以进入刹车盘和刹车片的中间。

雨天开车，第一次踩刹车一般没有制动力，是刹车盘上有水造成的。

所以，车友在雨天开车一定要和前车保持安全距离。准备刹车时，他们可以先踩刹车，让刹车盘上的水排掉，再踩刹车。

汽车制动系统由真空助力泵、主缸、分泵、刹车片和刹车盘组成。

打开发动机盖后，可以看到驾驶员一侧的挡风玻璃下有一个黑色的圆盘，是真正的空助力泵。在真空助力泵的前面是制动总泵。

制动总泵上有一个油壶。这个油壶是用来装刹车油的。

驾驶员踩下制动踏板后，true 空动力泵会提供动力，这样驾驶员更容易踩下制动踏板。