怎样才能让开车起步既快又稳

怎样才能开车起步既快又稳

要想开车起步既快又稳需多方面精准把控。起步前做好准备调整座椅、后视镜并系好安全带。手动挡车慢抬离合器至半联动同时适度给油自动挡车注意刹车与油门配合。此外还要考虑车辆负载、路况等因素如负载大适当加大油门上坡加大油门提高离合器结合点。不同车型也有不同起步特点只有多练习才能熟练掌握。

手动挡车型在起步时对离合器的操作要求颇高。要缓慢抬起离合器踏板用心去感受结合点当车辆开始微微抖动这便是关键时机稳住离合器踏板位置同时轻轻踩下油门。随着车辆缓缓移动再逐渐完全松开离合器。这其中的分寸需要反复练习才能精准拿捏过早或过猛地松开离合器都可能导致车辆熄火或顿挫。而且油门的控制也至关重要在离合器结合过程中要适度踩下切不可猛踩不然车辆会突然前冲不仅起步不稳还可能带来危险。挡位的选择也不容忽视手动挡通常选用1挡起步。

自动挡车型相对简单一些但也有技巧。一般将挡位挂入D挡起步加速时刹车和油门踏板的控制要柔和。若想起步更快一些部分车型可以通过运动模式或手动模式切换将车辆的挡位和扭矩限制在合理范围。也可尝试两脚油门的方法先踩一次油门让车自动降挡再踩一脚油门来获得更好的起步加速。

不同路况对起步也有影响。在平坦道路上正常操作就能平稳起步而上坡起步时由于重力作用车辆有下滑趋势所以要适当加大油门同时提高离合器的结合点下坡起步则要轻踩刹车缓慢结合离合器防止车速过快失控。

总之开车起步要达到既快又稳的效果需要驾驶者熟悉车辆性能掌握正确操作方法根据不同情况灵活调整通过不断练习积累经验才能在每次起步时都从容不迫让驾驶之旅有一个良好开端。

手动挡起步时怎么才能又快又稳

不要太快松开离合器。如果不小心经过半联动位置，很容易熄火。慢慢提起离合器，仔细感受半联动的位置在哪里，体验几次就知道了。抬起到半联动位置时，先稳定左脚，然后右脚从刹车移到油门，慢慢加油。当汽车开始缓慢前进时，慢慢松开剩余的离合器，在松开离合器的同时继续加油。此时，双脚的动作同时进行。这样，汽车可以平稳启动，不容易熄火或向前冲。

一般新手可以慢慢松开离合器(如果精通半离合，可以快速松开到这个点再慢慢松开提高起步速度)，然后去加油。一般当车松开到半离合时，慢慢松开车就可以离开了。这是驾校最原始的方法。第二，离合器不需要松开到半离合，开始加油。当离合器松开到一半时，慢慢松开离合器。这个方法开始很快。不过记得轻敲油门，防止空挡的发动机转速飙得很高，比如4,000 rpm，声音吓人。另外，这是对熟练度的极大考验，尤其是油门力度和半离合。

先松离合器至半联动，同时轻踩油门发动机转速升至1200rpm左右，离合器半联动停留0.5s，缓慢松离合器同时深踩油门踏板，发动机转速迅速上升，车辆应答性非常好，并且起步异常平稳快速。这一方法，老司机经常使用，尤其是出租车，采用这种方法，从来没有落后过任何自动挡车。注意要控制发动机转速，防止转速过高，过度磨损离合器摩擦片。