昂科拉GX的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式非独立悬架。
四驱车型的后悬架也有瓦特连杆,可以提高车的舒适性和操控性。
安哥拉GX是一款紧凑型suv。这个价位的紧凑型suv后悬架使用扭力梁悬架很正常。
汽车悬架有两种,一种是独立悬架,一种是非独立悬架。
世界上常见的独立悬架有麦弗逊悬架、双横臂悬架、双横臂悬架、双球节悬架和多连杆式悬架。
独立悬架的两个同轴车轮之间没有连接,所以使用这种悬架的汽车的两个同轴车轮之间没有运动干涉。
世界上常见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥悬架。
非独立悬架的两个同轴车轮之间有连接,该悬架的两个同轴车轮之间有相互干涉。
这也是非独立悬挂的舒适性和操控性不如独立悬挂的原因。
驾驶安哥拉GX的感觉很好。这款车驾驶品质不错,动力也够用。
安哥拉GX使用1.3升涡轮增压三缸发动机。