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摘要:压燃式版本采用压燃式发动机,不同于传统的发动机点火。安赛拉是马自达旗下的一款紧凑型车,轴距为2726毫米,长宽高分别为4662毫米、1797毫米和1445毫米。安赛拉用过三款发动机,分别是1.5升自然吸气发动机、2.0升自然吸气
压燃式版本采用压燃式发动机,不同于传统的发动机点火。安赛拉是马自达旗下的一款紧凑型车,轴距为2726毫米,长宽高分别为4662毫米、1797毫米和1445毫米。
安赛拉用过三款发动机,分别是1.5升自然吸气发动机、2.0升自然吸气发动机和2.0增压内燃机。
安赛拉的2.0 boost内燃机最大扭矩180马力,230牛·米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分,最大扭矩转速为4000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。
铝合金气缸盖和气缸体可以减轻重量。
该发动机还配备了24v轻型混合动力系统。
与这台发动机匹配的是6at变速箱。
使用6at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
而且6at变速箱的可靠性和耐用性更好。
安赛拉的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式非独立悬架。
扭力梁用于后悬架,以扩大后乘客空舱和行李箱空舱。
并且在后悬架中使用扭力梁也可以降低成本。
成本降低了,售价也会降低,可以提高汽车的市场竞争力。
安赛拉的压燃式车型百公里加速时间约为9秒。安赛拉是马自达旗下的一款紧凑型车,使用三款发动机,分别是1.5升自然吸气发动机、2.0升自然吸气发动机和2.0升自然吸气压燃式发动机。
安赛拉的1.5升自然吸气发动机最大扭矩为117马力,148牛·米。这台发动机的最大功率转速为6100转/分,最大扭矩转速为3500转/分。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。
2.0升自然吸气压燃式发动机最大扭矩180马力,230牛·米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分,最大扭矩转速为4000转/分。这款发动机搭载24v轻混系统和缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。
普通2.0升自然吸气发动机最大扭矩158马力,202牛·米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分,最大扭矩转速为4000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。
安赛拉的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式非独立悬架。
扭力梁用于后悬架,以扩大后乘客空舱和行李箱空舱。