宝骏rm5前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式非独立悬架。
麦弗逊式独立悬架是应用最广泛的独立悬架。这种悬架的结构非常简单。这种悬架只有一个L形控制臂。
麦弗逊悬架成本低,结构简单,体积小,占用空空间小。
麦弗逊式前悬架会被很多前横置发动机的车采用,因为前横置发动机的车发动机舱的横向空距离比较小。
扭力梁式非独立悬架也是汽车中常见的非独立悬架,结构非常简单。
扭力梁悬架体积小,占用空间小空。一般只有一些小型车或者紧凑型车才会使用这种悬挂。
大部分mpv车型的后悬架也会使用扭力梁悬架,后悬架可以利用扭力梁扩大后排的坐空空间和后备箱空空间。
并且扭力梁悬架的使用还可以降低整车制造成本,可以降低整车售价,提高市场竞争力。
君rm5是一款性价比很高的车,指导价7.88万-12.08万元。
宝骏rm5采用两款发动机,一款是1.5升涡轮增压发动机,一款是1.5升自然吸气发动机。
与这两款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。