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摘要:宝马e30是宝马3系的一款车,80年代上市,可以说是宝马3系最感性的一款车。宝马e30应该算是3系的第二代,但是宝马3系的辉煌是从这款车开始的。为什么宝马3系的辉煌是从它开始的?这是关于E30的M动力版,在很多比赛中都取得
宝马e30是宝马3系的一款车,80年代上市,可以说是宝马3系最感性的一款车。
宝马e30应该算是3系的第二代,但是宝马3系的辉煌是从这款车开始的。
为什么宝马3系的辉煌是从它开始的?这是关于E30的M动力版,在很多比赛中都取得了优异的成绩,是夺冠的利器。
宝马e30的生产周期在1982年到1994年之间。刚开始只是一辆双门轿跑。1983年推出四门版,1985年推出旅行版。
然而在中国,这种车并不多见,二手车市场的价格也不便宜。现在很多汽车改装爱好者还是会用它来改装。
当然,这辆车要改装的话,会是个大工程。毕竟车龄不短了,需要更换的零件也很多。如果要上路的话,整个动力系统和排气系统都需要大改,差不多一辆车都重新组装好了。
当然这辆车如果要改装的话,还是选择极简风格的比较好,更符合原车的口味,也能保持原车的味道。
宝马dme指的是数字发动机管理系统,也就是发动机模块。
发动机控制单元的英文缩写是dme。发动机控制单元控制和监控发动机的所有功能。发动机还控制点火和燃油喷射。宝马的发动机控制单元也存储通过数据线传输的EWS交换码的数据。
宝马dme控制单元容易损坏。这是因为dem控制单元有两大缺陷,电磁兼容性差,非常容易受到电磁干扰和温度的影响。电磁兼容性差会造成车上多个故障灯报警,还会导致汽车动力不畅。
宝马电控发动机点火系统的点火线圈虽然是独立的,但是由于汽车的驱动模块在dem控制单元中,点火电路会输出很大的电流,输出频率很高,所以会产生电磁干扰。
Dem受温度影响,会导致汽车怠速不稳,容易出现怠速熄火的现象。由于内部部件耐高温性能差,汽车使用一段时间后,发动机会开始抖动。