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摘要:宝马i3是宝马推出的一款电动汽车,配备了电动机。动力方面,宝马i3的电机最大功率125kw,最大扭矩250 Nm。传动系统方面,电动车单速变速箱与发动机匹配。作为宝马推出的首款电动汽车,这款车采用了全新的设计,设计风格已经
动力方面,宝马i3的电机最大功率125kw,最大扭矩250 Nm。传动系统方面,电动车单速变速箱与发动机匹配。
作为宝马推出的首款电动汽车,这款车采用了全新的设计,设计风格已经席卷了整个新能源汽车领域。这款车的定位是小型车,超短的前后悬挂设计使得车轮尽可能分布在车身的四个角落。
车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为4020*1775*1600mm,轴距为2570 mm,虽然这款车的定位比较小,但是这款车的内饰空非常可观,这款车的内饰空可以满足日常用车需求。
这款车依旧采用家族式设计,车前脸的进气格栅依旧采用宝马家族的双肾设计。两侧规则的前大灯和下方凸起的造型非常抢眼,使得该车的前脸非常具有辨识度。
总的来说,作为一款纯电动车,这款车的综合性能是很不错的。
宝马i3的续航里程在340公里左右,这是工信部给出的数据。实际使用中续航里程会更低,因为工信部测试的是一些理想情况下的续航里程。
纯电动汽车的续航里程会受到很多因素的影响,比如空开关是否打开,环境温度,风向等等。
宝马i3是单电机车型。这款车的电机最大功率125kw,最大扭矩250 Nm。
这款车的电机是后置的,所以这款车也是后轮驱动。
纯电动汽车的动力响应速度更快,电动机的动力输出方式也不同于普通汽油机和柴油机。
一般汽油机和柴油机都需要达到一定的转速才能输出最大扭矩,而电动机则不需要。
将油门踏板踩到底,电机可以立即输出最大扭矩。
纯电动汽车的这种动力输出模式更适合在走走停停的城市道路上行驶。
宝马i3的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂,后悬挂采用多连杆式独立悬挂。
多连杆独立悬架可以提高车轮的地面性能,可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了汽车的操控性和舒适性。