宝马M140i前悬架采用双球节独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。宝马m140i是宝马旗下的进口后驱小钢炮。这款车采用3.0升直列六缸涡轮增压发动机,与之匹配的是来自zf的8at变速箱。
宝马很多车型都会使用双球悬挂,包括很多m动力系列车型。
双关节悬架是基于麦弗逊悬架的改进。麦弗逊悬架的L形控制臂改为两个连杆,使悬架和喇叭之间有两个连接点。
双关节悬架可以提高汽车的转向精度,抑制车身的侧倾范围。
多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的,将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。
双横臂悬架的结构相当复杂。这种悬架由上下叉骨组成,上下叉骨之间有连杆。
双横臂悬架和多连杆悬架可以提高车轮的地面性能,可以提高车轮的抓地力,改善抓地力,提高汽车的操控性。
悬挂对汽车的操控性和舒适性影响很大,什么样的工程师调悬挂对汽车的影响也很大。