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摘要:汽车贴膜几年后起泡大概率是因为使用了劣质车膜。劣质膜层胶水往往含有苯、醛等元素经过长时间的紫外线辐射和热量影响甲醛等有毒气体加速蒸发进而形成气泡尤其是后挡风玻璃出现这种情况的概率较大而且气泡通常会变大还可能伴有气味。若遇到此类
汽车贴膜几年后起泡大概率是因为使用了劣质车膜。劣质膜层胶水往往含有苯、醛等元素经过长时间的紫外线辐射和热量影响甲醛等有毒气体加速蒸发进而形成气泡尤其是后挡风玻璃出现这种情况的概率较大而且气泡通常会变大还可能伴有气味。若遇到此类情况严重时最好将膜撕下后重新贴膜。
除了膜的质量问题施工环节存在的缺陷也可能导致几年后汽车贴膜起泡。在贴膜过程中如果施工人员没有将车膜和玻璃之间的水分完全赶尽即使当时看似贴合良好但随着时间推移残留的水分逐渐积聚就有可能形成气泡。而且要是施工环境不佳比如在灰尘较多的地方贴膜微小的尘粒混入膜与玻璃之间也会破坏贴膜的紧密贴合度时间一长就引发起泡现象。
另外车主贴膜后的使用习惯也不容忽视。若在贴膜后随意升降车窗尤其是在膜还未完全贴合牢固的初期频繁的车窗动作可能会使车膜局部受到拉扯、移位破坏原本的贴合状态增加几年后起泡的风险。
对于已经出现的起泡情况处理方式要视气泡大小和数量而定。如果是较小的气泡可以尝试用针小心地挑破放出里面的气体然后用刮板轻轻刮平。但要是气泡较多且个头较大这种简单的处理方法就难以奏效了建议前往专业的汽车美容门店让专业人员来处理以免自行操作不当造成更严重的损坏比如后挡风玻璃上的加热丝受损。
总之为了避免汽车贴膜几年后起泡在贴膜时要选择质量可靠的车膜和专业正规的施工团队并且在后续使用中也要注意爱护。这样才能让车膜更好地发挥作用保持汽车的美观与实用。
可靠的车膜质保期一般不会出现起泡现象,车膜质保期一般为5-10年。劣质车膜贴上一年左右就会出现掉色起泡的情况。
PPF油漆保护膜保修5年,3M景瑞保修8年,量子膜保修10年,顾迟油漆保护膜保修12年。在保修期内,如有任何非人为问题,厂家会按照保修条款解决。汽车贴膜的使用寿命也和你选择的贴膜,贴膜的汽车美容店是否专业,后期的个人保养密切相关。
车膜起泡的原因有:
1.灰尘进入车膜;2.折叠车膜;3.车膜脱胶;4.车膜质量不够;5、长期日晒所致;