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摘要:2.8T 柴油版牧马人性能出色是一款实力强劲的硬派越野车。它动力充沛发动机扭矩高达 460 牛米即便面对复杂崎岖的道路也能轻松应对。越野性能更是卓越220mm 的离地间隙38.4 度的前接近角与 31.4 度的后离去角为其在各种
2.8T 柴油版牧马人性能出色是一款实力强劲的硬派越野车。它动力充沛发动机扭矩高达 460 牛米即便面对复杂崎岖的道路也能轻松应对。越野性能更是卓越220mm 的离地间隙38.4 度的前接近角与 31.4 度的后离去角为其在各种地形畅行无阻提供了保障。外观霸气硬朗内饰简约又不失科技感是越野爱好者不容错过的车型 。
在动力输出特性上这款车虽起步时会稍显吃力不过当速度超过40公里之后中段提速极为流畅动力能持续到130公里以上。在初段加速时它表现得较为平稳力量感十足从1000到2000转速区间可轻松实现加速。只是到了中高速阶段加速会略显吃力。但这并不影响它在越野领域的出色发挥强大的扭矩让它在攀爬、脱困等场景下展现出卓越的实力。
外观方面2.8T柴油版牧马人与汽油版并无差异依旧保持着Jeep家族经典设计。垂直进气格栅搭配醒目的吉普标致辨识度极高让人远远望去就能认出这是一台硬派的Jeep车型。引擎盖的设计带有军用吉普车的硬朗风范线条简洁有力强化了整车的硬派气质开在路上回头率爆表。
走进车内内饰设计简单却不简陋。仪表盘采用独特的四圈设计转速表最大刻度为5000 rpm 和汽油版有所不同。多媒体影响力系统在硬派越野车中算是科技含量较高的配置很好地将科技与功能性融合在一起在满足越野需求的同时也提供了舒适便捷的驾乘体验。
总的来说2.8T柴油版牧马人以其充沛的动力、卓越的越野性能、霸气的外观以及简约科技的内饰展现出了强大的产品力。它既能带你征服各种艰难险阻体验越野的激情与乐趣又能在日常使用中提供一定的舒适性和便利性是一款值得入手的硬派越野车型。
硬派越野车Jeep Wrangler,极端路况下的越野性能在外观设计上,全新牧马人4xe继承了这款车汽柴油版的设计风格。标志性的七孔进气圆形大灯组等硬朗的设计依旧出现在车身上,总体来说非常的坚固,体现了经典的越野车设计。
当然,再好的车也会有缺点。劣势一:科技感弱;缺点二:舒适性差;缺点三:维修保养费用高。 Jeep牧马人是每个男人心中的“约翰兰博”。你觉得这篇文章怎么样?
内饰比较复古。进入车内,乍一看不像是现代汽车,舒适性差,但也无可厚非。毕竟,任何事物都有其优点和缺点。牧马人是一款有个性的车,体现在路噪和风噪发动机噪音大,方向感重,转向模糊,原装滤清器差,你会这么想。
是的,牧马人是吉普系列中最有价值的汽车。你可以去二手车市场。这种车一般售价都比较高。
2、2018款Jeep牧马人改款后,在外观和内饰设计上有所提升。大灯全部采用LED户外自驾尤为重要。内饰整体更加年轻化,焕然一新,加入了方向盘加热。这个很重要的功能增加了很多实用性,后期可以修改。
牧马人的耐用性优势是第一位的。 Jeep牧马人独特而经典的造型能够打动各个年龄段和类型的消费者。这是它最大的优势。动力相当足,是很多越野者的首选。更重要的是,它是罕见的。
Jeep Wrangler无论是品牌、外观还是越野性能,都被认为是一款经典的越野车型。喜欢越野的人值得购买。 Jeep牧马人的历史可以追溯到1940年代二战时期的Willis MB。战后Jeep要转型民用车市场,几经改款到1986年。