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摘要:宝马z4没有旅行版。宝马z4只有敞篷版和硬顶版,硬顶版只有老款z4才有。新款z4是一款软顶敞篷跑车。全新宝马z4搭载两款发动机,一款是2.0升涡轮增压发动机,另一款是3.0升直列六缸涡轮增压发动机。2.0升涡轮增压发动机最
宝马Z4没有旅行版。宝马z4只有敞篷版和硬顶版,硬顶版只有老款z4才有。新款z4是一款软顶敞篷跑车。
全新宝马z4搭载两款发动机,一款是2.0升涡轮增压发动机,另一款是3.0升直列六缸涡轮增压发动机。
2.0升涡轮增压发动机最大功率145kw,最大扭矩320 Nm,最大功率转速4500至6500 rpm,最大扭矩转速1450至4200 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。
与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。
3.0升涡轮增压发动机最大功率250kw,最大扭矩500 Nm,最大功率转速5000至6500 rpm,最大扭矩转速1600至4500 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。
与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。
这款车的前悬架采用双球节独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。
这款车动力很强,外观也很帅。
宝马z4的操控非常好。如果对这款车感兴趣,可以去当地宝马4s店试驾。宝马的车控很好。
宝马Z4前悬架采用双球节独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。宝马的很多车都会使用双球悬挂,可以提高汽车的操控性和转向精度。
双关节悬架是在麦弗逊悬架的基础上改进的产品,将麦弗逊悬架的L形控制臂改为两根连杆。
球节悬挂和喇叭之间有两个连接点,所以这可以提高汽车的操控性。
多连杆式悬架是一种常见的独立悬架,是在双横臂悬架的基础上改进而来。
多连杆悬架就是把双横臂悬架的两个横臂改成独立的连杆。
多连杆悬架可以改善车轮的地面性能,从而提高车轮的抓地力。
如果抓地力提高了,汽车的操控性也会提高。
悬架用来连接车身和车轮。没有悬挂,汽车就不能正常行驶。
悬架的结构和调校会直接影响到汽车的操控性和舒适性。
但是,买车的时候,不仅要看悬挂的结构,还要自己试驾。
悬挂的调整也很重要。如果只有好的结构而没有优秀的工程师去调整,汽车的操控性或者舒适性都不会好。
亲自试驾非常重要。