文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
摘要:宝马N55B30发动机采用了单涡轮增压和双涡管技术。宝马生产的N55B30发动机绝对可以说是发动机产品线的中流砥柱。这种发动机用于宝马5系、宝马3系和宝马1系车型,更多地用于新款335和335i车型。N55B30可以说是N
宝马N55B30发动机采用了单涡轮增压和双涡管技术。
宝马生产的N55B30发动机绝对可以说是发动机产品线的中流砥柱。这种发动机用于宝马5系、宝马3系和宝马1系车型,更多地用于新款335和335i车型。
N55B30可以说是N54B30的升级产品。从这两款发动机的数据来看,这两款发动机的输出功率是一样的,但是N55B30发动机在辅助设计上做了一些改变,比如取消了之前使用的并联双涡轮增压技术,取而代之的是单涡轮增压结合双涡管技术。
采用单涡轮双涡管的优点是发动机中气缸产生的废气可以分成两个等长的废气流,两个气管成对分开,合成两个废气通道,可以进一步推进涡轮,为发动机提供动力。
单涡轮的好处是可以减少双涡轮的延迟时间,使发动机的增压效果更加明显。这款发动机还采用了进排气门可变正时系统,使发动机在合适的条件下保持最合适的进气水平。
宝马N54B30是3.0L双涡轮增压发动机。
宝马生产的许多车型都使用这种发动机。除了宝马740,其他所有使用这款发动机的车都是使用相同的发动机型号,发动机功率和扭矩都是一样的。
这款发动机是宝马在2007年推出的。N54发动机一经推出,宝马就开始了它的涡轮增压之路,但这也让很多喜爱自然吸气发动机的车主感到悲哀。不过宝马还是用实力向世界证明了这款发动机的强大。
宝马的工程师对这款发动机做了大量的实验,结果是发动机功率有了很大的提升。经过专门的训练,这台发动机接近自然吸气发动机的快速油门响应。但由于这款发动机采用了双涡轮增压技术,双涡轮增压的结构使得这款发动机的进排气系统相对复杂。
N54发动机还取消了宝马全新的Valvetronic电子气门技术。这款发动机是涡轮增压技术的全新尝试。