发动机过热的原因有很多,比如散热器水箱表面污垢太多,节温器故障,冷却液长时间不更换等。
大部分汽车都在使用水冷式发动机,依靠冷却液在发动机内不断循环散热。冷却液在发动机中有两条循环路径,一条是大循环,一条是小循环。
发动机刚启动时,冷却液小循环,可以使发动机快速暖机。
当发动机达到正常工作温度时,冷却液会开始大范围循环,可以使发动机保持在正常的温度范围内。
控制冷却液循环的部件是恒温器。如果节温器坏了,冷却液可能一直处于小循环或大循环状态。
如果冷却液一直处于小循环状态,冷却液无法通过节温器散热,会导致发动机温度过高。
冷却液也需要定期更换。如果长时间不更换,会导致冷却液冰点上升,沸点下降。
平时用车的时候,一定要按时保养和更换车上的机油。
一般家用车建议两年换一次冷却液。更换冷却液时,需要去专业机构或4s店。