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摘要:2020款保时捷911的发动机为3.0升双涡轮增压,高性能车型的发动机排量为4.0升。保时捷911是保时捷旗下的品牌车型,受到全球无数车迷的喜爱。2020款保时捷911采用的3.0升双涡轮水平对置六缸发动机,最大扭矩385
2020款保时捷911的发动机为3.0升双涡轮增压,高性能车型的发动机排量为4.0升。
保时捷911是保时捷旗下的品牌车型,受到全球无数车迷的喜爱。
2020款保时捷911采用的3.0升双涡轮水平对置六缸发动机,最大扭矩385马力,450牛·米。这台发动机在6500转/分时可以输出最大功率,在1950到5000转/分时可以输出最大扭矩。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是全新的8速双离合变速箱。
保时捷911的双离合变速箱换挡速度极快,可靠性和耐用性极佳。
双离合变速箱是在手动变速箱的基础上发展起来的,结构上与手动变速箱相似。
双离合变速箱只是比手动变速箱多了一个离合器,多了一个换挡控制机构。
双离合变速箱换挡速度快,传动效率高。
保时捷911的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂,后悬挂采用多连杆式独立悬挂。
保时捷911有后驱车型和四驱车型。四驱车型配备全时四驱系统,采用多片离合器中央差速器。
如果你对保时捷911感兴趣,可以去试试。
2020款保时捷911普通版拥有385马力,这款车采用3.0升双涡轮增压水平对置发动机。
2020款保时捷911的3.0升双涡轮增压水平对置发动机最大扭矩为450牛·米,最大功率转速为6500转/分,最大扭矩转速为1950至5000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。
与这款发动机匹配的是全新的8速双离合变速箱。
保时捷911的这款双离合变速箱是著名的pdk变速箱,换挡速度极快,可靠性和耐用性极佳。
保时捷911的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂,后悬挂采用多连杆式独立悬挂。
91用的麦弗逊悬架不是普通的麦弗逊悬架,是经过特别改进和调校的。
保时捷911有一款四驱车型和一款后驱车型。四驱车型配备全时四驱系统,采用多片离合器中央差速器。
保时捷911的操控性非常好,这款车过弯的时候像针线版一样精准。
如果您对全新保时捷911感兴趣,可以去当地保时捷4s店看车试驾。
全新保时捷911的指导价为126.5万-149.9万元,当然这不包括选装配置。